攪拌車液壓泵介紹液壓泵特點

鋁合金制造、強度高、耐腐蝕、重量輕、適合各種環(huán)境下作業(yè)。雙速特性減少了打壓次數(shù)，攪拌車液壓泵生產(chǎn)廠家，在低壓室快速處于負載用功狀態(tài)，立刻轉(zhuǎn)換成高壓，縮短每次作業(yè)周期。配有壓力調(diào)節(jié)閥，可調(diào)節(jié)控制及設(shè)定工作壓力。

液壓泵在車上油溫高是怎么回事

1.油箱散熱器不夠好；油箱內(nèi)部不通；散熱電扇有時轉(zhuǎn)有時不轉(zhuǎn)，電扇溫度開關(guān)在30-50度是開的；  

2.液壓油在冬天和夏天用的油號是不一樣，攪拌車液壓泵圖片，冬天要用油的粘稠度要低，夏天粘稠度要高

3.液壓泵泄漏，一個是缸體.柱塞間隙過大已經(jīng)超出理論極限范圍，止推板.襯板.配油盤不平泄漏太大，

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓泵或馬達的噪聲

吸空現(xiàn)象是造成液壓泵噪聲過高的主要原因之一。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)形成氣穴現(xiàn)象，并以壓力波的形式傳播，造成油液振蕩，導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生氣蝕噪聲。

其主要原因有：

1.液壓泵的濾油器、進油管堵塞或油液粘度過高，攪拌車液壓泵多少錢，均可造成泵進油口處真空度過高，使空氣滲入。

2.液壓泵、先導(dǎo)泵軸端油封損壞，或進油管密封不良，造成空氣進入。

3.油箱油位過低，使液壓泵進油管直接吸空。

攪拌車液壓泵系統(tǒng)簡介

開式系統(tǒng)

開式系統(tǒng) 工作原理及作用：圖4-16為常見的開式系統(tǒng)，定量液壓泵4、5由驅(qū)動軸分別驅(qū)動，可以單泵工作，也可以雙泵工作，這種系統(tǒng)屬于兩級調(diào)速系統(tǒng)。在低速狀態(tài)，液壓泵4向液壓馬達13供油；高速狀態(tài)，成都攪拌車液壓泵，油泵4、5同時向液壓馬達13供油。液壓泵4、5的排油量是不同的，主要根據(jù)高速與低速供油狀態(tài)的轉(zhuǎn)速而定。換向閥8控制攪拌筒正反轉(zhuǎn)，溢流閥7起過載保護作用。溢流閥9、12與單向閥10、11起著防沖擊的補油保護作用。

特點：這類液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，散熱性能好，容易維修。雖然也可通過發(fā)動機的油門來調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速，但能耗大、不經(jīng)濟。開式系統(tǒng)的缺點是需要大油箱，結(jié)構(gòu)顯得龐大；液壓油中容易混入空氣，導(dǎo)致振動與噪聲，因此使用壽 命較短。目前這類系統(tǒng)已逐漸被淘汰。

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