混凝土攪拌車液壓油泵維修常見故障

液壓傳動系統(tǒng)的使用在砼攪拌運輸車的各個系統(tǒng)中，液壓油泵是重要、精細的工作部件，對它的使用和維護尤其重要。國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的攪拌車使用的液壓馬達、液壓油泵及減速機多是件。 

當通過操縱裝置使變量桿向左轉(zhuǎn)動，油泵就開始從油口A排油，攪拌車液壓泵生產(chǎn)廠家，經(jīng)高壓油管進入馬達，馬達轉(zhuǎn)動，流經(jīng)馬達的油變成低壓油，經(jīng)另一高壓油管從B口流回油泵。變量桿轉(zhuǎn)動角度愈大，油泵每轉(zhuǎn)排出的油量就愈多，馬達的轉(zhuǎn)速就愈高。 當操縱變量稈使其向右轉(zhuǎn)動，這時壓力油就從B口排出，馬達旋向改變，桂林攪拌車液壓泵，低壓油從A口流回油泵。

攪拌車液壓泵維修油封磨損漏油的原因和解決方案！

1、散熱器不散熱，導致油溫過高，粘度和潤滑性降低，并且油封過熱并且密封失效。應及時消除散熱器故障，以盡快冷卻系統(tǒng)，攪拌車液壓泵圖片，以防止泵馬達磨損。如有必要，請停止并關(guān)閉火焰，然后使用沖水泵馬達和散熱器殼體進行冷卻。

2、冬季啟動時預熱不足，油溫太低，油液和油封未達到適當工作溫度。起動車輛時，停止油箱并以怠速運行十到二十分鐘，然后在油溫正常后切換到油箱工作。

從攪拌車液壓泵異響中分析液壓泵的故障

液壓泵或馬達的噪聲

1．液壓缸的噪聲

(1)油液中混有空氣或液壓缸中空氣未完全排盡，在高壓作用下產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象而引發(fā)較大噪聲。此時，須及時排盡空氣。

(2)缸頭油封過緊或活塞桿彎曲，在運動過程中也會因別勁而產(chǎn)生噪聲。此時，須及時更換油封或校直活塞桿。

2．管路噪聲

管路死彎過多或固定卡子松脫也能產(chǎn)生振動和噪聲。因此，在管路布置上應盡量避免死彎，對松脫的卡子須及時擰緊。

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