汽車集中潤滑的作用是使運動零件之間構(gòu)成油膜接觸，減小摩擦阻力和動力損失，并減小機件的磨損，由干油泵將潤滑脂送到每個潤滑點。

把潤滑部位比較多的部位集中起來供油，并達(dá)到精益潤滑的方法就叫做集中潤滑。

集中潤滑裝置包括：單線遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)、雙線潤滑系統(tǒng)、單線潤滑系統(tǒng)、多點泵潤滑系統(tǒng)、智能潤滑系統(tǒng)。
單線遞進(jìn)式潤滑系統(tǒng)原理：是只有一根主管線，集中潤滑設(shè)備，通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過單線遞進(jìn)式分配器將潤滑劑一級一級的送到下一級分配器然后到各潤滑點，只要有一個潤滑點不出油，所有的遞進(jìn)式配齊都不在出油，集中潤滑，系統(tǒng)壓力便會升高，到報警上限的時候系統(tǒng)報故障停止運行。

潤滑壓縮機中使用的CPI產(chǎn)品在受機油和潤滑系統(tǒng)的影響；太多是一個問題–太少是一個問題–不一致的交付是一個問題。我們在協(xié)助客戶實現(xiàn)牢靠的潤滑，保持壓縮機效率和保護(hù)目標(biāo)方面的經(jīng)驗，使我們在范圍內(nèi)引入新技能和潤滑系統(tǒng)知識的的聲譽。通過提供材料以及比較好的潤滑系統(tǒng)和控制器，稀油集中潤滑，我們可以為壓縮機用戶提供性能和油氣潤滑系統(tǒng)壽命。 每種型號都可以用作吸料泵或加壓料泵，并且吸料泵可以裝有觀察鏡以目視檢查操作。

潤滑磨損污染物的極l端堅固性

如果顆粒比表面負(fù)荷更加堅固，自動集中潤滑，就會導(dǎo)致潛在的磨損。如果金屬或金屬表面比污染物顆粒堅固，不可避免的磨損就會發(fā)生。潤滑劑在磨擦表面之間，可以養(yǎng)活由于硬粒磨損、表面銹蝕、金屬表面間的咬焊機械設(shè)備與撕裂等造成的磨損。因此，在磨擦表面間供應(yīng)足夠的潤滑劑，就能形成良好的潤滑磨損條件，避免油膜有破壞，保持零件配合精度，從而大大養(yǎng)活磨損。

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