扣頭牙與接頭芯壓槽部分，并非我們想象的扣頭牙與接頭芯壓槽zui低點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，從尺寸上可以看出偏差都很大；從扣壓機(jī)理上看，扣頭牙是為了壓緊膠管防zhi脫扣，接頭芯壓槽是為了防止液壓油回竄接頭出而漏油，從倉(cāng)庫(kù)的進(jìn)口Parker扣頭了解，所有的都是一樣沒(méi)有扣頭牙與接頭芯壓槽zui低點(diǎn)相對(duì)應(yīng)，基本可以說(shuō)設(shè)計(jì)上沒(méi)有這個(gè)意圖----要求一一對(duì)應(yīng)。我們自己是否可以考慮在設(shè)計(jì)上做到一一對(duì)應(yīng)，再進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。?接頭芯：再?gòu)慕宇^芯扣壓槽來(lái)看，扣壓槽zui大直徑是由1第個(gè)φ14.2，高壓軟管，第2個(gè)、3個(gè)均為φ14.4呈現(xiàn)增大趨勢(shì)，是否可以考慮將此直徑改為逐漸增大，可以更好改善扣頭處漏油問(wèn)題

工程機(jī)械中液壓管路件常見(jiàn)故障主要有液壓膠管總成故障和液壓鋼管總成故障!管接頭故障3種"液壓膠管總成是液壓膠管(鋼絲纏繞!編織膠管，棉線膠管等)與管接頭(芯子!外套!螺母或法蘭芯)經(jīng)專(zhuān)用設(shè)備扣壓連接形成組合件，可直接與液壓管路中其它部件裝配連接"液壓鋼管總成一般由無(wú)縫鋼管與管接頭焊接而成，也有將卡套!螺母直接裝配在鋼管上的卡套式總成"

油箱的液面要經(jīng)常保持足夠的高度，使系統(tǒng)中的油液有足夠的循環(huán)冷卻條件，并注意保持油箱、油管等設(shè)備的清潔，以有利于散熱。?

7.應(yīng)盡量防止系統(tǒng)中各處的壓力低于大氣壓力，同時(shí)應(yīng)使用良好的密封裝置，70-120Mpa高壓軟管總成，密封失效時(shí)應(yīng)及時(shí)更換，管接頭及各接合面處的螺釘都應(yīng)擰緊。防止空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。?

8.有水冷卻器的系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)高壓軟管，應(yīng)保持冷卻水量充足，管路暢通。有風(fēng)冷卻器的系統(tǒng)，應(yīng)保持通風(fēng)順暢。防止油溫過(guò)高。?9.有回油過(guò)濾器的系統(tǒng)，應(yīng)定期清理濾芯（約一個(gè)月），高壓樹(shù)脂液壓軟管，防止回油堵塞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓組件或油泵po裂。?

10.系統(tǒng)中油泵的吸油過(guò)濾器必須要定期清理（約一個(gè)月）附著雜物，防止油泵吸油不足，產(chǎn)生噪音，系統(tǒng)壓力上不去等故障。

11.系統(tǒng)工作壓力是通過(guò)調(diào)壓閥來(lái)調(diào)定液壓泵的輸出壓力。一般情況，調(diào)定的壓力不能超過(guò)其原來(lái)設(shè)計(jì)的額定壓力，否則有可能造成液壓泵損壞、液壓閥卡死或電機(jī)燒壞等等現(xiàn)象。?

12.液壓閥及集成塊的字母代號(hào)說(shuō)明?

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