平衡標(biāo)志：用彩色橡膠制成，硫化在胎側(cè)，表示輪胎此處輕，組裝時此處應(yīng)正對氣門嘴，以保證整個輪胎的平衡性。滾動方向：輪胎上的花紋對行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵，所以花紋不對稱的越野力輪胎常用箭頭標(biāo)志其滾動方向，徐工吊車配件，以保證設(shè)計的附著力。磨損極限標(biāo)志：輪胎一側(cè)用橡膠條、塊，標(biāo)示輪胎的磨損極限，一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置時，應(yīng)及時更換；有的輪胎胎肩上沿圓周邊等分處印有“△”標(biāo)志，它的作用是顯示此處輪胎的磨損程度。

嚴(yán)寒條件下汽車起重機(jī)使用維護(hù)的總體技術(shù)要求。①保持發(fā)動機(jī)的正常溫度。②換用冬季潤滑油與潤滑脂。③提高發(fā)電機(jī)充電電流，調(diào)整蓄電池電解液密度。④加強(qiáng)液壓系統(tǒng)的使用與保養(yǎng)。⑤冬季施工要防止冷卻系凍壞。要對發(fā)動機(jī)冷卻系及時放水或加注防凍液。⑥冬季可適當(dāng)升高浮子室油面高度，使混合氣適應(yīng)低溫工作需要。為便于低溫起動，應(yīng)適當(dāng)增加電器觸點(diǎn)閉合角度，調(diào)整觸點(diǎn)清間隙，以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。⑦發(fā)動機(jī)在起動前必須進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱可以減少曲軸轉(zhuǎn)動阻力，改進(jìn)燃油在冷發(fā)動機(jī)起動時的霧化和蒸發(fā)，吊車配件，形成良好的混合氣，保持蓄電池有足夠的容量與端電壓，以便于起動。⑧柴油機(jī)在冬季使用時，應(yīng)使用凝固點(diǎn)低于季節(jié)較低溫度3-5度的柴油，以保證在比較低的溫度時，不致凝固而影響使用。

部分大型汽車式起重機(jī)還在伸縮臂上使用了單缸插銷的伸縮技術(shù)，通過液壓銷作用，以單個液壓油缸可完成多節(jié)伸臂的運(yùn)動，并達(dá)到各種工況的程度控制和自動伸縮，改變了以往油缸不能加內(nèi)部繩排的作業(yè)方式，中聯(lián)吊車配件，使起重機(jī)相對更輕，拓展了起重機(jī)向更高工作高度發(fā)展的空間。

在走向國際市場的過程中，中國汽車式起重機(jī)產(chǎn)業(yè)近幾年品質(zhì)水平的快速提高，也得到了國際用戶的高度肯定，由于產(chǎn)品使用規(guī)范，吊車配件，用戶的素質(zhì)較高，出口產(chǎn)品的質(zhì)量反饋比在國內(nèi)有了明顯的減少，產(chǎn)品反映較好。這都為中國汽車式起重機(jī)行業(yè)的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

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