汽車外傾角如何調(diào)整

汽車車輪一旦產(chǎn)生的較大的傾角，對(duì)于輪胎是磨損，對(duì)于行駛也是一種安全威脅，汽車外傾角的調(diào)整方法：

1、檢查和調(diào)整車輪輪毅軸承的松緊度，使其符合標(biāo)準(zhǔn)；

2、檢查和更換磨損超過期限的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套；

3、檢查和更換指軸角度不對(duì)的轉(zhuǎn)向節(jié)；

4、必要時(shí)，需要拆下前橋，進(jìn)行變形檢驗(yàn)和校正；

5、對(duì)于獨(dú)立懸架的前輪定位，其車輪外傾角是由加在上臂軸與固定架之間的調(diào)整墊片來調(diào)整的，只要按照需要增減調(diào)整墊片就可以了

原車的車輪角度是不可調(diào)整的，凱濤金屬所生產(chǎn)的別克汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決跑偏根據(jù)原車1：1開發(fā)，替代原車配件原位安裝，不可調(diào)整變成可調(diào)整。

下擺臂什么時(shí)候更換

即使沒有特殊的磨損情況，別克汽車后輪外傾角調(diào)整臂解決跑偏的使用壽命是有限的，一般汽車使用了6-8年左右后，下擺臂基本上就需要更換了，只是很多情況下是更換里面的膠套，如果是不能更換膠套的，需要更換整個(gè)下控制臂。更換的時(shí)候是更換左右兩個(gè)車輪的，價(jià)格在8百元左右一個(gè)。如果是可以更換膠套的，更換膠套的價(jià)格相當(dāng)于來說比較便宜，只需要2百左右即可。你以為的車輪必須是垂直才能保證汽車的方向，那就錯(cuò)了，汽車前后車輪是有一定角度的。

汽車控制臂生銹該怎么辦？

生銹對(duì)任何產(chǎn)品來說都是致命的，銹蝕容易造成斷裂等情況，汽車下控制臂生銹需要及時(shí)維修店修復(fù)或者更換：

1、雙叉式懸架使用的是不等長(zhǎng)的上下控制臂，收縮時(shí)外傾角變化相對(duì)小，而且外傾角變化的大小可以通過改變上下控制臂的相對(duì)長(zhǎng)度來調(diào)節(jié)；

2、因此在設(shè)計(jì)和匹配時(shí)的設(shè)計(jì)自由度更大，更能針對(duì)汽車的運(yùn)動(dòng)性和舒適性作出合適的調(diào)校；

3、事實(shí)上，在懸架調(diào)校時(shí)要達(dá)到的一個(gè)的目標(biāo)就是要讓輪胎能夠時(shí)刻與路面盡可能的接觸，接觸面越大越好；

4、雙叉式懸架由于有較大的設(shè)計(jì)自由度，能在調(diào)校時(shí)作出的匹配，讓輪胎胎面盡可能的完全與路面接觸。