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潤滑系。潤滑系是向內(nèi)燃機運動機件表面供給潤滑油的系統(tǒng)。主要由機油泵、機油濾清器、限壓閥及管路等機件組成。

　　冷卻系。冷卻系是用來吸收和散發(fā)內(nèi)燃機受熱零件多余熱量的系統(tǒng)。主要由水泵、散熱器、冷卻風(fēng)扇等機件組成。

　　點火系。點火系是保證按規(guī)定的時刻產(chǎn)生電火花。點燃?xì)飧變?nèi)被壓縮的可燃混合氣的裝置。由點火線圈、分電器和火花塞等機件組成。

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離合器分離軸承容易損壞的原因在何處?實踐經(jīng)驗中，雖曾嚴(yán)格要求司機每天給分離軸承點滴一次機油，這不僅操作繁瑣，而且軸承仍經(jīng)常損壞。

　 經(jīng)分析認(rèn)為，由于發(fā)動機的高溫傳至分離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會產(chǎn)生高溫，這樣的條件下潤滑機油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下連續(xù)工作，而且由于潤滑的條件不好，從而造成分離軸承易頻繁損壞。

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淄博博中叉車有限公司為臺勵福叉車淄博總經(jīng)銷，公司在淄博張店區(qū)、周村區(qū)均有銷售辦事處門店，經(jīng)營臺勵福叉車十多年，客戶遍布淄博各地，擁有專業(yè)優(yōu)良的銷售及服務(wù)團隊，為您的叉車使用提供及時保障。公司的合作單位：齊魯石化，山鋁，新華制藥，黃河龍，齊都藥業(yè)，東鵬建陶等。升降油缸回油管處嚴(yán)重漏油并且自動下降主要是升降油缸和活塞桿之間的油封損壞：更換相應(yīng)的油封，但在實施的過程中需要注意，工作人員經(jīng)常不依據(jù)方法和技巧進行工作。

后視鏡要足夠大，這樣可以有利的保證操作手在行車過程中了解車輛前后左右的情況。透過叉車門架，操作手擁有的視野條件，從而為操作手提供了安全的環(huán)境。

   有的叉車還有兩種性能模式，可根據(jù)需要進行選擇，一個為節(jié)約模式，能源消耗降到，一種為高生產(chǎn)效率模式，來完成重型操作的需求，并適應(yīng)高生產(chǎn)力的發(fā)展趨勢。這不僅是節(jié)能，特別是在重型操作時更保證了叉車的安全性。

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淄博博中叉車有限公司為臺勵福叉車淄博總經(jīng)銷，公司在淄博張店區(qū)、周村區(qū)均有銷售辦事處門店，經(jīng)營臺勵福叉車十多年，客戶遍布淄博各地，擁有專業(yè)優(yōu)良的銷售及服務(wù)團隊，為您的叉車使用提供及時保障。悉數(shù)產(chǎn)品經(jīng)過ISO認(rèn)證與歐洲工業(yè)安全CE認(rèn)證，并獲多項專利和創(chuàng)新研究獎，亦是臺灣大的叉車生產(chǎn)、出售企業(yè)及工業(yè)合格制作企業(yè)。檢查水泵冷卻水在冷卻系統(tǒng)中不斷循環(huán)依靠的是水泵，水泵能否建立起足夠的壓力是冷卻系統(tǒng)正常工作的關(guān)鍵。

檢查節(jié)溫器

  檢查節(jié)溫器的好壞，主要是通過散熱器進水管和出水管的溫差來判別。在發(fā)動機冷機啟動的前段時間內(nèi)，進、出水管用手觸摸應(yīng)有明顯的溫差，在工作了一段時間以后，溫差明顯縮小。當(dāng)發(fā)動機到達正常工作溫度時（80℃-90℃）時用手觸摸已無明顯溫差感覺。準(zhǔn)確的檢測方法還是取下節(jié)溫器，將其置于熱水中，逐漸加熱，檢查閥門的開啟溫度和閥門的升程。每天作業(yè)完畢應(yīng)對散熱器表面進行認(rèn)真地清洗，盡量避免使用高壓水槍。

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