珍珠巖粉氣力吸送機(jī)

　珍珠巖粉氣力吸送機(jī)與其他方法相比。與其他運(yùn)輸系統(tǒng)相比，氣力輸送系統(tǒng)具有柔性接線，也是一種低成本的傳動系統(tǒng)!

　　(1)氣力輸送設(shè)備與其他方法相比的獨(dú)特性：

　　1.維修少，人力少，運(yùn)輸成本低，管線封閉順暢，無機(jī)械運(yùn)動部件。

　　2.與皮帶/螺絲/鏈條運(yùn)輸相比，氣動管道可以垂直、水平、彎曲，并能穿越狹窄的空間。將產(chǎn)品分發(fā)到多個(gè)交貨點(diǎn)，并通過分流閥從多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)提取材料，這樣就更容易了。管道很容易擴(kuò)展或重新布線，以備將來使用。

　　3.多功能性 - 輸送機(jī)系統(tǒng)可以在不同時(shí)間提供不同類型的產(chǎn)品。實(shí)際上，所有粉末和顆粒都可以通過氣動力輸送。

　　4.自動氣力輸送系統(tǒng)更容易實(shí)現(xiàn)自動化控制。

　　(二)珍珠巖粉氣力吸送機(jī)有兩種方式

　　首先，稀相輸送(稀疏相流)-高氣流，低產(chǎn)品輸送，顆粒含量小，質(zhì)量流量比約為0-15，產(chǎn)品懸浮在氣流中。負(fù)壓-0.5巴至-1.0巴

　　優(yōu)點(diǎn)：氣壓低，成本低，靈活/通用

　　稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)(也稱為正壓氣力輸送系統(tǒng)或氣力輸送系統(tǒng))是一種氣力輸送系統(tǒng)，其中散粉物料由風(fēng)機(jī)(如根部)的氣流輸出卸到管道中。用于壓力輸送。稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)的正壓值小于0.15MPa，氣固比為5-20，正壓氣力輸送系統(tǒng)。容量可達(dá)60噸/小時(shí)(單根風(fēng)線)，傳輸距離可達(dá)400米

　　二，密相輸送 - 低氣流，高產(chǎn)品輸送，高顆粒含量，質(zhì)量流量比高于15，塊移動，正壓 1至10bar

　　優(yōu)點(diǎn)：容量大、距離遠(yuǎn)、速度慢(防止產(chǎn)品碰撞損壞)

　　管道中粒子相對于氣體的濃度是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，稱為相對密度或質(zhì)量流量比，即粒子量與氣體流量的比率。有許多配置和因素需要考慮。為了確保傳動系統(tǒng)的正確和有效設(shè)計(jì)，配件的選擇也至關(guān)重要

　　珍珠巖粉氣力吸送機(jī)具有不同的優(yōu)點(diǎn)，并且由于不使用它具有優(yōu)點(diǎn)。與稀相輸送一樣，雖然產(chǎn)品輸送量低，但使用成本低，使用靈活，而密相輸送容量大，但容量大。優(yōu)點(diǎn)是不同的設(shè)備具有不同的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

珍珠巖粉氣力吸送機(jī)在日常的使用中應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)呢，下面就來告訴大家該注意哪些方面：

1、每周檢查一次電路、氣路、管路、機(jī)械機(jī)構(gòu)狀況；

2、每班排放儲氣罐積水，每班不少于一次；

3、每班檢查各氣閥情況、各壓力表狀況，壓力是否正確；

4、管路系統(tǒng)在有壓力的情況下，禁止拆卸及維修；

5、隨時(shí)關(guān)注各氣動閥是否到位，氣動閥不到位可能有以下原因：氣管路及接頭漏氣，機(jī)械碰塊松動，閥門軸承異常，異物卡死，相關(guān)機(jī)構(gòu)異常，電磁閥異常；

6、隨時(shí)關(guān)注輸送過程中的高壓報(bào)警，可能有以下原因構(gòu)成：物料及物料成分變化大、停用一段時(shí)間后，重新啟用、輸送氣源壓力波動大或短時(shí)間消失、物料量突然增大；

7、隨時(shí)關(guān)注密封圈欠壓，發(fā)現(xiàn)欠壓，及時(shí)到現(xiàn)場檢查壓力表壓力是否正常。

做好珍珠巖粉氣力吸送機(jī)這些日常注意，安全生產(chǎn)，保障人身財(cái)產(chǎn)安全，才能更好的發(fā)展。

由于影響珍珠巖粉氣力吸送機(jī)管道磨損的因素很多，瑞昌著重在壓力損失與氣體、顆粒的出口速度方面通過管道變徑的優(yōu)勢來研究磨損問題。影響氣力輸送管道沖蝕磨損的因素主要從粒子性質(zhì)與輸送參數(shù)兩個(gè)方面考慮，如下的幾點(diǎn)就是這兩方面的各個(gè)體現(xiàn)。

　　(1)粒子粒度：

　　粒子粒度對彎頭沖蝕磨損的影響與常規(guī)沖蝕磨損影響規(guī)律類似，即對于不同氣力輸送條件下的沖蝕磨損，粒徑都存在極限值。當(dāng)粒子粒徑大于極限值時(shí)，磨損量趨于穩(wěn)劇。研究表明沖蝕磨損率隨粒子粒度增大而迅速增大。

　　(2)粒子強(qiáng)度：

　　粒子強(qiáng)度主要是影響粒子在輸送過程中的破碎難度與破碎率，以及由此引起的二次磨損。在氣力輸送特別是稀相氣力輸送條件下，被輸送物料的平均粒徑隨經(jīng)過彎頭數(shù)量的增加而呈減小的趨勢。這種粒徑減小的趨勢越明顯，相應(yīng)材料對彎頭造成的沖蝕磨損率越高，也就是說，粒子在輸送過程中越容易破碎，則其產(chǎn)生的沖蝕磨損率越高，

　　(3)粒子形狀：

　　粒子形狀對沖蝕磨損的影響主要體現(xiàn)為其對磨損機(jī)理的影響。粒子沖擊靶材時(shí)，粒子與靶材的接觸面積決定了兩者之間作用強(qiáng)度。尖角形粒子對塑性材料表面的沖蝕多為切削型磨損，球形粒子沖蝕所產(chǎn)生的磨損主要表現(xiàn)為塑性變形磨損。

　　(4)輸送速度：

　　介質(zhì)速度是影響沖蝕磨損率的因素，這也是本文討論的核心之一。

　　(5)物料濃度：

　　隨著粒子濃度的增大，彎頭的總質(zhì)量損失降低，即單位質(zhì)量粒子造成的沖蝕磨損量降低，由于懸浮濃度的增大，粒子間撞擊的幾率也增大，撞擊管壁的粒子動能降低。

　　(6)沖擊角：

　　沖擊角是指入射粒子軌跡與靶材表面之間的夾角。沖擊角的不同主要影響了粒子沖擊靶材時(shí)動能的切向和法向分量，以及在沖擊過程中的能量消耗。對于沖擊粒子來說，動能切向分量是產(chǎn)生切削，而法向分量則是影響粒子壓入靶材表面的深度，兩者共同決定著磨損量。

　　為了減少磨損對生產(chǎn)造成的影響，工業(yè)上采取了多種措施來降低珍珠巖粉氣力吸送機(jī)管道的磨損，延長管道的使用壽命， 對于管道外形的優(yōu)化設(shè)計(jì)和材料優(yōu)選都是比較好的減磨方法。