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通常底盤發(fā)動機是按照行駛里程進行維護和保養(yǎng)的,而冷凍機組是按照發(fā)動機工作小時制定維護和保養(yǎng)的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養(yǎng),需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾:并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統(tǒng)有無泄等。
待底盤發(fā)動機運行平衡時方能夠打開制冷機組,嚴禁先打開制冷機組后啟動發(fā)動機.
水冰制冷裝置投資少,運行費用低,正規(guī)的半掛冷藏車,但是普通水(鹽)冰單位質量的吸熱量較小,車廂內(nèi)降溫有限。此外鹽冰融化后會污染環(huán)境、食品,腐蝕車廂和值貨物受潮。因此水(鹽)冰制冷主要月于魚類等水產(chǎn)品的冷藏運輸。
玻璃鋼板亦稱為GRP,即纖維強化塑料,一般指用玻璃纖維增強不飽和聚脂、環(huán)氧樹脂與酚醛樹脂基體。以玻璃纖維或其制品作增強材料的增強塑料,稱謂為玻璃纖維增強塑料,正規(guī)的半掛冷藏車制造廠家,或稱謂玻璃鋼。
制冷量大的好處是,箱體降溫的速度快,壓縮機系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降快,消耗發(fā)動機的馬力少。
但是缺點是,消耗電瓶的電量比較大,經(jīng)常會出現(xiàn)電瓶虧電,正規(guī)的半掛冷藏車報價表,打不起火來的現(xiàn)象,尤其柴油車會出現(xiàn)這種情況。所以半掛冷藏車安裝制冷機**的原則就是匹配合適的制冷量。
如果空氣濕度比較大,要盡量包裝好冷藏制品,阜陽半掛冷藏車,尤其是水產(chǎn)品,包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā),降低半掛冷藏車內(nèi)部結冰的可能性。
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