新中國成立后，特別是本世紀七十年代以來，在改革開放的強大推動下，軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期在十七世紀末，英國的C.瓦洛設計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的。十八世紀末德國的H.R.赫茲發(fā)表關于球軸承接觸應力的。

新中國成立后，特別是本世紀七十年代以來，破碎機滾筒軸承22320CC廠，在改革開放的強大推動下，軸承工業(yè)進入了一個嶄新的高質(zhì)快速發(fā)展時期在十七世紀末，英國的C.瓦洛設計制造球軸承，并裝在郵車上試用以及英國的P.沃思取得球軸承的。十八世紀末德國的H.R.赫茲發(fā)表關于球軸承接觸應力的。

為了便于客戶裝卸和更換軸承， 還可提供內(nèi)孔帶有錐度的調(diào)心滾子軸承軸承，錐孔錐度為1:12 以后置代號為K 表示，為了適應特殊用戶的要求也可提供內(nèi)孔錐度為1:30 的軸承，其后置代號為K30 內(nèi)孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上，也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。

為了便于客戶裝卸和更換軸承， 還可提供內(nèi)孔帶有錐度的調(diào)心滾子軸承軸承，錐孔錐度為1:12 以后置代號為K 表示，為了適應特殊用戶的要求也可提供內(nèi)孔錐度為1:30 的軸承，其后置代號為K30 內(nèi)孔帶錐度的軸承可用鎖緊螺母將軸承直接裝在錐形軸頸上，也可借助緊定套或退卸套將軸承安裝在圓柱形軸頸上。

“客戶的要求，就是我們的追求”公司將始終堅持“以人為本，服務客戶、與時俱進、開拓”的全新理念，真誠期待與更多客戶、朋友一起攜手合作，共創(chuàng)明天。熱忱歡迎業(yè)界有識之士致電或前來洽談合作。

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