日本KOYO軸承 進(jìn)口KOYO軸承代理商  日本進(jìn)口KOYO軸承代理商

干凈軸承的重要性：

　　保持軸承及潤(rùn)滑的干凈是很重要的。

　　檢查前需先清潔機(jī)器表面，然后拆卸軸承周邊的零件。油封是很脆弱的零件，因此需小心的拆卸，切勿過(guò)度施力，然后仔細(xì)的檢查油封及其周邊的零件，如果已呈現(xiàn)出不良的癥狀時(shí)，務(wù)必更換掉，不良的油封會(huì)導(dǎo)致軸承的損壞及導(dǎo)致的設(shè)備停機(jī)。

　　檢查潤(rùn)滑劑

　　沾上點(diǎn)潤(rùn)滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，可感覺(jué)出來(lái)，或在手背上涂一薄層潤(rùn)滑劑 ，然后封光檢查。

　　更換潤(rùn)滑劑

　　機(jī)油潤(rùn)滑的軸承在瀉除舊機(jī)油后，可能的話，再灌入新鮮的機(jī)油并讓機(jī)器在低轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)幾分鐘。盡可能使機(jī)油收集殘馀的污染物，然后再瀉除這些機(jī)油，機(jī)油在使用前先經(jīng)過(guò)濾。

　　潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑的軸承在更換潤(rùn)滑脂時(shí)應(yīng)避免帶有棉質(zhì)物接觸到軸承的任一部位，因?yàn)檫@些殘留的纖維可能楔入于滾動(dòng)件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應(yīng)用更需注意此問(wèn)題。

后就是要檢查進(jìn)口軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的溫度

日本進(jìn)口KOYO軸承的實(shí)際應(yīng)用領(lǐng)域

KOYO角接觸球軸承在高速主軸上有獨(dú)當(dāng)一面的美譽(yù)，高速的運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)機(jī)械，穩(wěn)定的發(fā)揮確保了生產(chǎn)的質(zhì)量。

現(xiàn)在科技在發(fā)展，時(shí)代在進(jìn)步 人們對(duì)于產(chǎn)品的要求越來(lái)越高，一臺(tái)數(shù)控機(jī)床上萬(wàn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，當(dāng)然要選用KOYO角接觸球軸承

發(fā)電機(jī)用絕緣陶瓷軸承如果用于發(fā)電機(jī)的軸承在旋轉(zhuǎn)時(shí)有電流在其內(nèi)部流通，則會(huì)導(dǎo)致軸承表面發(fā)生局部融解，即所謂的電蝕，從而導(dǎo)致?lián)p壞。

因此采用了絕緣陶瓷軸承，該軸承的球面（轉(zhuǎn)動(dòng)體）使用了具有優(yōu)良絕緣性能的陶瓷材料（氮化硅）。

KOYO絕緣陶瓷軸承既保證了高速的運(yùn)轉(zhuǎn)又增加了絕緣性 可以說(shuō)是一項(xiàng)重大的突破，絕緣環(huán)境在使用環(huán)境有較高的要求 不導(dǎo)電 布傳電的要求很高，進(jìn)口KOYO軸承代理商，日本KOYO軸承做到了這一點(diǎn)，為千家萬(wàn)戶提供服務(wù)。

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KOYO叉車門架滾輪用軸承

叉車裝載貨物上下移動(dòng)的門架部分使用的是經(jīng)過(guò)特殊熱處理，兼具足夠的強(qiáng)度和抗沖擊性的滾珠軸承。

在港口地區(qū)，為避免因海風(fēng)或海水而造成腐蝕，我們還提供經(jīng)過(guò)耐腐蝕處理的商品。

建筑機(jī)械設(shè)備用驅(qū)動(dòng)軸對(duì)于建筑機(jī)械的驅(qū)動(dòng)軸來(lái)說(shuō)，免維護(hù)是非常重要的，因此為抑制可動(dòng)部分的磨損以及防止泥水滲入，我們針對(duì)其采取了相應(yīng)的對(duì)策。

隧道掘進(jìn)機(jī)用超大型轉(zhuǎn)盤軸承隧道掘進(jìn)機(jī)的刀盤旋轉(zhuǎn)部分使用的是直徑超過(guò) 5m 的超大型軸承。

如此大的尺寸，很難以完整的形式進(jìn)行運(yùn)輸，所以我們采用分離運(yùn)輸?shù)姆椒?，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)組裝使用。在設(shè)計(jì)軸承時(shí)，我們考慮到了分解組裝的需要，為其提供了足夠的精度和高度的可靠性。

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