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深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,輸送機(jī)械開式托輥軸承廠,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對于外殼孔傾斜2′~10′時,仍能正常工作,但對軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車制金屬實體保持架。
有低噪聲要求的場合,多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承,都可在訂貨時提出低噪聲、低振動的要求。在我國JB(機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))中規(guī)定了V1、V2、V3各振動等級的低、中、高三個頻帶的振動允許值。在SKF公司還可提供超低噪聲的軸承,這種軸承標(biāo)有后置代號QE5。
深溝球軸承零件的加工形式如下:1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20~40道工序,多的達(dá)70多道。 2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工。3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
深溝球軸承零件的加工形式如下:1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20~40道工序,多的達(dá)70多道。 2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工。3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
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