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汽車(chē)齒圈-青島卓啟建新機(jī)械-汽車(chē)齒圈生產(chǎn)廠(chǎng)家

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發(fā)布時(shí)間:2024-02-03 03:34  

一、規(guī)模以上飛輪齒圈原材料供應(yīng)商、渠道銷(xiāo)售商、競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)通訊錄。包括:法人單位代碼、法人單位名稱(chēng)、法定代表人(或企業(yè)負(fù)責(zé)人)、行政區(qū)劃代碼、通信地址、區(qū)號(hào)、電話(huà)號(hào)碼、傳真號(hào)碼、郵政編碼、電子郵箱、網(wǎng)址、工商登記注冊(cè)號(hào)、編制登記注冊(cè)號(hào)、登記注冊(cè)類(lèi)型、機(jī)構(gòu)類(lèi)型……二、規(guī)模以上飛輪齒圈競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)信用狀況及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。主要內(nèi)容包括:主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)、行業(yè)代碼、年末從業(yè)人員數(shù)量、全年?duì)I業(yè)收入合計(jì)、資產(chǎn)總計(jì)、工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值、工業(yè)增加值、流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)、固定資產(chǎn)合計(jì)、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加、其他業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)、財(cái)務(wù)費(fèi)用、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、投資收益、營(yíng)業(yè)外收入、利潤(rùn)總額、虧損總額、利稅總額、應(yīng)交所得稅、廣告費(fèi)、研究開(kāi)發(fā)費(fèi)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出、活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出……


從2006年至今我站各車(chē)輛設(shè)備共更換飛輪齒圈14個(gè)其中魯F11361大客車(chē)更換4個(gè)客梯車(chē)2號(hào)更換2個(gè)客梯車(chē)1號(hào)、3號(hào)、4號(hào)裝載機(jī)1號(hào)和鏟車(chē)8號(hào)各更換1個(gè)裝載機(jī)2號(hào)更換2個(gè)。更換的原因都是因?yàn)閱?dòng)時(shí)有異響經(jīng)過(guò)拆檢起動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)飛輪齒圈基本都是沿圓周齒環(huán)三個(gè)點(diǎn)有銑齒現(xiàn)象有的起動(dòng)機(jī)單向離合器齒輪有磨損。通過(guò)檢查分析總結(jié)造成飛輪齒圈銑齒的原因有以下六個(gè)方面如樹(shù)狀圖所示 故障磨損 嚙合前端面間隙 操作使用 維修裝配 配件質(zhì)量 飛輪動(dòng)平衡 1、 撥叉 2、 單向離合器 3、 軸套 4、 花鍵 1、 間隔時(shí)間 2、 頻繁啟動(dòng) 3、 電瓶的檢查 4、 二次強(qiáng)制啟動(dòng) 1、 彈簧 2、 間隙大 3、 間隙小 1、 質(zhì)量 2、 產(chǎn)地 3、 采購(gòu) 1、 加熱 2、 裝配 3、 安裝方向 1、 磨損固 2、 不平衡 飛輪銑齒故障原因分析 針對(duì)不同故障 找出解決方法 定期檢查與保養(yǎng) 加強(qiáng)操作培訓(xùn)和檢查 標(biāo)準(zhǔn)3-5mm 調(diào)整后3mm 沿圓周均勻加熱至150℃200℃ 觀(guān)察飛輪上記號(hào)的分布情況 采購(gòu)員和技術(shù)員嚴(yán)格把關(guān)


1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲,或,每次啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸緩轉(zhuǎn)幾下,繼而出現(xiàn)啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響,汽車(chē)齒圈生產(chǎn)廠(chǎng)家,但曲軸卻不轉(zhuǎn)動(dòng)。此現(xiàn)象一般屬于蓄電池“斷格”故障。

2、臨時(shí)停車(chē)每次都能啟動(dòng),但停車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉(zhuǎn)一下。此現(xiàn)象屬于蓄電池自放電嚴(yán)重,其極板、隔板嚴(yán)重老化,說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報(bào)廢。

3、啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)突然轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。

4、若啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉(zhuǎn)聲,其原因有二:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合,發(fā)動(dòng)機(jī)也就不能啟動(dòng)。

5、電源總開(kāi)關(guān)一接通,啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉(zhuǎn)動(dòng)。出現(xiàn)這種故障,一是啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的保持線(xiàn)圈錯(cuò)接在了電源接線(xiàn)柱上;二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線(xiàn)接錯(cuò),判斷方法是:鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不轉(zhuǎn),在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉(zhuǎn)動(dòng)。

6、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),汽車(chē)齒圈哪家好,也無(wú)其他現(xiàn)象。這種故障,汽車(chē)齒圈,一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路;二是啟動(dòng)機(jī)繼電器未接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路;三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。

7、啟動(dòng)時(shí)只有輕微“嗒”的一聲,再無(wú)任何反應(yīng),汽車(chē)齒圈價(jià)格,這是啟動(dòng)繼電器發(fā)卡所致。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部,迫使電磁鐵前移,即可將啟動(dòng)電路接通,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。


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