山西內(nèi)燃叉車

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電動(dòng)叉車蓄電池充電操作

電池的檢查、充電及替換必須由人員的按照說明進(jìn)行。充電場(chǎng)所必須保持通風(fēng)良好，電動(dòng)叉車或充電器附近嚴(yán)禁煙火或有、易產(chǎn)生火花的物質(zhì)。電池重量及尺寸會(huì)影響叉車的穩(wěn)定性，因此，如果要裝一個(gè)非標(biāo)電池，明智地做法是與制造高聯(lián)系，取得相關(guān)的認(rèn)可。

開始充電前檢查電池溫度，應(yīng)低于30℃，山西內(nèi)燃叉車多少錢，電解液液面不低于隔板（如低于隔板，用蒸餾水加注到擋板），然后檢查導(dǎo)線性能。把電池充電插座（A）連接到充電器充電插頭（B）上將充電裝置形狀置于打開（ON）位置。充電期間電池溫度不得超過45℃，如超出，停止充電，讓電池冷卻下來，然后以較低電流重新開始充電。充電結(jié)束充電器充電電流斷開，“停止（STOP）”燈亮。此時(shí)，開關(guān)關(guān)閉，可從充電器插頭（B）中拔掉電池插座（A）。

正常充電能學(xué)持續(xù)14～16小時(shí)，充電后各單體蓄電池的電解液密度應(yīng)達(dá)到1.27～1.29kg/1.25℃；各大單體蓄電池的電壓大約為2.7V。明智的做法是每個(gè)工作天后對(duì)電池進(jìn)行再充電。

警告：電池允許完全放電！避免部分充電，允許充到充電器發(fā)出充電完成信號(hào)。

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柴油叉車操作需要注意什么？

只有了解了液壓系統(tǒng)的組成及各部分的作用后，我們才能更好的做好柴油內(nèi)燃叉車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)工作，山西內(nèi)燃叉車報(bào)價(jià)，柴油內(nèi)燃叉車液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)步驟如下：

1.柴油內(nèi)燃叉車要保證液壓泵輸油量的充足，以免因液壓泵油量不足吸油阻力過大，油箱中油面高度過低造成油箱通氣孔堵塞。

2.柴油內(nèi)燃叉車防止空氣侵入液壓系統(tǒng)，以免出現(xiàn)震動(dòng)和噪聲，長(zhǎng)期處于異常震動(dòng)的叉車必然會(huì)影響設(shè)備液壓元件的壽命。

3.柴油內(nèi)燃叉車傳動(dòng)部分應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑油，一些經(jīng)常震動(dòng)的零件如機(jī)械的螺栓更要經(jīng)常檢查、維修或更換，以消除隱患。

4.柴油內(nèi)燃叉車升降臂連接螺栓、回轉(zhuǎn)支撐都應(yīng)定期檢查，如果出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象及時(shí)擰緊或更換，以免存在安全隱患。

5.柴油內(nèi)燃叉車液壓系統(tǒng)管路的清洗也是液壓系統(tǒng)保養(yǎng)步驟非常重要的一步，絕大部分液壓系統(tǒng)的液壓管路所需的沖洗流量為平均每分鐘20升左右，在清洗的過程中，僅需要打開一個(gè)閥門，確保另一個(gè)閥門處于關(guān)閉的狀態(tài)，這樣就可以使用小功率的清洗設(shè)備，避免浪費(fèi)。

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柴油叉車的駕駛：

1.行駛時(shí)，叉底距地面高度應(yīng)保持在300-400mm，門架應(yīng)向后傾斜。

2.進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或途中，不要將貨叉抬得太高。駕駛時(shí)，山西內(nèi)燃叉車，叉車不得升得過高，否則會(huì)影響叉車的穩(wěn)定性。

3.卸貨后，駕駛前應(yīng)先將貨叉降至正常駕駛位置。

4.轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果附近有行人或車輛，應(yīng)先發(fā)出行車信號(hào)。禁止高速急轉(zhuǎn)彎，這將導(dǎo)致車輛失去橫向穩(wěn)定性和側(cè)翻。

5.叉車下坡行駛時(shí)，嚴(yán)禁失速、滑行，帶載行駛時(shí)嚴(yán)禁急剎車，特殊情況除外。

6.叉車應(yīng)遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，與前方車輛保持一定的安全距離。

7.叉車運(yùn)行時(shí)，載荷處于不妨礙行駛的較低位置，龍門架應(yīng)適當(dāng)后傾；除堆放或裝載外，不得增加負(fù)載。

8.裝載高度不得妨礙駕駛員的視線。

9.禁止在坡道上轉(zhuǎn)彎或駛過坡道。

10.叉車廠的安全行駛速度為5 km/h。進(jìn)入生產(chǎn)車間區(qū)域時(shí)，安全低速行駛。

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