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如何確定稅費(fèi)計(jì)征中的匯率？

進(jìn)出口貨物的價(jià)格及有關(guān)費(fèi)用以外幣計(jì)價(jià)的，海關(guān)按照該貨物適用稅率之日所適用的計(jì)征匯率折合為計(jì)算完稅價(jià)格。完稅價(jià)格采用四舍五入法計(jì)算至分。

海關(guān)每月使用的計(jì)征匯率為上一個(gè)月第三個(gè)星期三（第三個(gè)星期三為法定節(jié)假日的，順延采用第四個(gè)星期三）一般會(huì)公布的外幣對(duì)的基準(zhǔn)匯率；以基準(zhǔn)匯率幣種以外的外幣計(jì)價(jià)的，采用同一時(shí)間中國(guó)銀行公布的現(xiàn)匯買入價(jià)和現(xiàn)匯賣出價(jià)的中間值（元后采用四舍五入法保留4位小數(shù)）。如果上述匯率發(fā)生重大波動(dòng)，海運(yùn)到泰國(guó)貨代公司，認(rèn)為必要時(shí)，可另行規(guī)定計(jì)征匯率，并對(duì)外公布。

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中國(guó)到泰國(guó)物流需求越來(lái)越大，不同的貨物時(shí)效要求不一樣，從中國(guó)到泰國(guó)可以走公路運(yùn)輸、海運(yùn)還有空運(yùn)快遞。我司可以提供中國(guó)到泰國(guó)的公路運(yùn)輸專線雙清包稅的，海運(yùn)專線雙清包稅和單清派送服務(wù)。

公路運(yùn)輸時(shí)效快，運(yùn)輸操作靈活度高，貨物安全更有保障，海運(yùn)時(shí)效慢，費(fèi)用低，對(duì)貨物時(shí)效要求不高的貨物可以選擇海運(yùn)運(yùn)輸方式，可以節(jié)省運(yùn)費(fèi)。

海運(yùn)運(yùn)輸有整柜運(yùn)輸和散貨運(yùn)輸，整柜運(yùn)輸不限港口，從中國(guó)任何一個(gè)港口都可以操作，可以做雙清包稅到門的，也可以做單清派送到門服務(wù)。散貨可以義烏、深圳和廣州入倉(cāng)，我司在浙江義烏、深圳和廣州都有自己的物流倉(cāng)庫(kù)，可以方便不同地區(qū)的客戶發(fā)貨。

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集裝箱碼頭中轉(zhuǎn)操作

中轉(zhuǎn)箱跨區(qū)拖運(yùn)：如果中轉(zhuǎn)箱一程船卸船與二程船裝船不在同一碼頭，則在卸船后，該中轉(zhuǎn)箱必須跨區(qū)拖運(yùn)。拖出地碼頭的中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員在安排出場(chǎng)計(jì)劃的同時(shí)開(kāi)具中轉(zhuǎn)動(dòng)態(tài)表(一式三聯(lián))，附在作業(yè)申請(qǐng)單上交出場(chǎng)檢查口。司機(jī)拖箱時(shí)與檢查口文員辦理設(shè)備交接，檢查口文員自留動(dòng)態(tài)表一聯(lián)，附在出場(chǎng)報(bào)表上交費(fèi)收部門，其余交司機(jī)。在拖進(jìn)地碼頭，檢查口業(yè)務(wù)員和司機(jī)辦理設(shè)備交接，同時(shí)收下兩聯(lián)動(dòng)態(tài)表，一聯(lián)交中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員，另一聯(lián)附在進(jìn)場(chǎng)報(bào)表上交費(fèi)收部門。其后的工作與卸船進(jìn)場(chǎng)的中轉(zhuǎn)箱作業(yè)類同。

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逆向物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)

逆向物流運(yùn)輸是近幾年才發(fā)展起來(lái)的，一開(kāi)始的時(shí)候采用逆向物流運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)并不是很多，海運(yùn)到泰國(guó)貨代，并且運(yùn)輸?shù)呢浳锏臄?shù)量比較的少，但是種類又非常的多，海運(yùn)到泰國(guó)物流，流動(dòng)性也比較的小，所以逆向物流運(yùn)輸想要大規(guī)模的發(fā)展，只能不斷的進(jìn)行收集然后運(yùn)輸，如果是廢舊的貨物需要進(jìn)行運(yùn)輸?shù)脑挘敲淳托枰屑庸?，然后加工完成之后才能進(jìn)行逆向物流運(yùn)輸，這樣才能完成逆向物流運(yùn)輸工作?；厥盏呢浳锘旧隙际怯衅茡p的，并且都是混裝的，所以就貨物的分類就需要花費(fèi)很多的時(shí)間，人力以及精力去進(jìn)行這項(xiàng)工作，所以逆向物流運(yùn)輸具有混雜性。一般來(lái)說(shuō)，逆向物流運(yùn)輸發(fā)生的地點(diǎn)、時(shí)間以及數(shù)量都是不可以預(yù)測(cè)的，并且廢舊貨物的種類有很多，所涉及的行業(yè)也非常的多，所以無(wú)論是生產(chǎn)領(lǐng)域，還是消費(fèi)領(lǐng)域，還是流通領(lǐng)域都會(huì)產(chǎn)生廢舊貨物，所以逆向物流運(yùn)輸具有分散性。由于逆向物流運(yùn)輸?shù)呢浳锓N類比較分散，所以在進(jìn)行逆向物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候比較難以控制，所以很多企業(yè)不愿意進(jìn)行逆向物流運(yùn)輸?shù)墓ぷ鳌?/p>

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海運(yùn)資料準(zhǔn)備：

因應(yīng)海關(guān)要求，發(fā)貨人在出貨前要先查明貨物的明細(xì)，包括具體品名、材質(zhì)、數(shù)量、箱數(shù)、外箱尺寸、毛重、貨物單價(jià)/總價(jià)和用途，如果是機(jī)器機(jī)電類貨物須提供包括型號(hào)、規(guī)格、廠牌、功率，布匹類須提供（成分、碼數(shù)(長(zhǎng)寬)、針織平織、有無(wú)印花或繡花、若是染色布提供顔色）等，為配合報(bào)價(jià)以及更快通關(guān)，請(qǐng)務(wù)必配合我們工作，申報(bào)不實(shí)發(fā)生扣關(guān)概不負(fù)責(zé)。

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泰國(guó)海運(yùn)散貨服務(wù)流程：

1、與負(fù)責(zé)人談好運(yùn)費(fèi)價(jià)格。

2、需要提供信息（收貨人電話、地址、以及)。

3、廣州到泰國(guó)8-12天，義烏到泰國(guó)12-15天，訂艙租船、倉(cāng)儲(chǔ)、拖車、報(bào)關(guān)、運(yùn)輸、雙清關(guān)、配送，提供服務(wù)，您只需要把貨物準(zhǔn)備好和提供貨物清單，其他事情我們來(lái)做。每周有固定的裝柜時(shí)間及船期，時(shí)效有保證，價(jià)格特優(yōu)！

3、附加備注：不同的貨物，價(jià)格有所不同，詳情歡迎來(lái)電咨詢。

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