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就商業(yè)模式看，快遞柜屬于重資產(chǎn)行業(yè)，除了購買設(shè)備、運(yùn)營及電費(fèi)支出，每年還得給入駐小區(qū)繳納一定的場地租金，費(fèi)用從每年5000元到上萬元不等?！澳壳皣鴥?nèi)快遞柜企業(yè)基本處于虧損狀態(tài)，附近汽車托運(yùn)物流公司，這種狀態(tài)不可持續(xù)?！?/p>

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物流系統(tǒng)通過管理層、控制層和作業(yè)層三個層次的協(xié)調(diào)配合實(shí)現(xiàn)其總體功能。

　　管理層：其任務(wù)是對整個物流系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一的計(jì)劃、實(shí)施和控制。其主要內(nèi)容有物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃、系統(tǒng)控制和成績評定，以形成有效的反饋機(jī)制和激勵機(jī)制。

　　控制層：其任務(wù)是控制物料流動過程，主要包括訂貨處理與顧客服務(wù)、庫存計(jì)劃與控制、生產(chǎn)計(jì)劃與控制、用料管理和采購等。

　　作業(yè)層：其任務(wù)是完成物料的時間轉(zhuǎn)移和空間轉(zhuǎn)移。主要包括發(fā)貨與進(jìn)貨運(yùn)輸、廠內(nèi)裝卸、搬運(yùn)、包裝、保管和流通加工等。

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物流工程（LE）的定義：是以物流系統(tǒng)為研究對象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營管理的工程領(lǐng)域。物流工程是管理與技術(shù)的交叉學(xué)科，它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程、環(huán)境工程、建筑與土木工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。

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