支護(hù)方式 按照支架與配套設(shè)備之間相互動作的次序，支架對頂板的支護(hù)方式常見有即時和滯后兩種。 即時支護(hù)就是在采煤機(jī)割煤后立即移架，迅速支護(hù)新的頂板，廣泛用于各種頂板條件。滯后支護(hù)就是在采煤后先推輸送機(jī)然后再移架，放頂煤支護(hù)設(shè)備供應(yīng)商，它對頂板的支護(hù)有較長的滯后時間，只能用于穩(wěn)定頂板。支架工作阻力 支架正常工作時，對頂板的 支撐力，一般指垂直支撐力。支撐效率指垂直支撐力與 所有立柱工作阻力之和的比值支撐式支架的支撐效率 為1，掩護(hù)式和支撐掩護(hù)式支架一般小于1，放頂煤支護(hù)設(shè)備地址，其中支掩 掩護(hù)式支架的支撐效率，山東放頂煤支護(hù)設(shè)備，約為0.6～0.75。支架額 定工作阻力用立柱工作阻力之和表示，中國多為 2000～6000kN，達(dá)10000kN。

      液壓支架是煤礦生產(chǎn)當(dāng)中常見的一種機(jī)械設(shè)備，主要是將液壓能轉(zhuǎn)變成機(jī)械能從而帶動與之相連接的驅(qū)動裝置。主要是由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。具體工作原理是液壓站的電動機(jī)帶動油泵旋轉(zhuǎn)，此時的機(jī)械能完全轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，然后再將液壓站與相應(yīng)的驅(qū)動裝置連接在一起，就可以通過液壓油的壓力能使外接裝置實現(xiàn)各種規(guī)定動作。由于液壓站具有功率質(zhì)量比大、便于無極調(diào)速和過載保護(hù)以及操作簡單、方便維護(hù)等優(yōu)勢，使之成為了現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備傳動與控制的重要技術(shù)手段，放頂煤支護(hù)設(shè)備生產(chǎn)廠家，并且在煤礦生產(chǎn)尤其是在礦井提升過程中發(fā)揮著重要作用。如果液壓缸出現(xiàn)泄漏故障，不僅會造成環(huán)境污染以及資源的浪費，而且還會因為動力不足而影響礦井的正常生產(chǎn)。

       雙紐線機(jī)構(gòu) 又稱支架四連桿機(jī)構(gòu)。由掩護(hù)梁、底 座和前、后連桿鉸接形成的穩(wěn)定機(jī)構(gòu)。廣泛用于掩護(hù)式 和支撐掩護(hù)式支架，個別也用于支撐式支架。支架升降 時頂梁上各點沿雙紐線軌跡移動，使梁端與煤壁之間 的端面距變化較小，同時可以承受頂板水平力，使立柱 無需復(fù)位裝置。個別支架采用單個連桿（即單擺桿），或 輔以液壓千斤頂。為了減小四連桿機(jī)構(gòu)的受力，更方便 地控制端面距，80年代德國開始采用液壓前連桿。

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