單密封軸承(代號Z或RS稱60軸承）有鐵封和膠封，KA尼龍保持器軸承也可以加一軸承密封稱KAZ或KA|2RS。此類軸承既有開式軸承的安裝注脂方便，也具有很好的密封性。因?yàn)楹芏噍S承安裝只有一面暴漏在外面。

單密封軸承(代號Z或RS稱60軸承）有鐵封和膠封，KA尼龍保持器軸承也可以加一軸承密封稱KAZ或KA|2RS。此類軸承既有開式軸承的安裝注脂方便，輸送機(jī)槽型托輥軸承，也具有很好的密封性。因?yàn)楹芏噍S承安裝只有一面暴漏在外面。

深溝球軸承生銹蝕接觸有腐蝕的化學(xué)介質(zhì)，軸承清洗不干凈，表面有污物沾附，或用汗手接觸軸承，軸承清洗后，未及時包裝或安裝，長期暴露與空氣中，受到空氣水分的侵襲和沾染；環(huán)境溫度和濕度和接觸各種環(huán)境介質(zhì)；防銹劑失效或質(zhì)量不符要求。

深溝球軸承零件的加工形式如下：1、多工序加工：一般軸承生產(chǎn)需20～40道工序，多的達(dá)70多道。 2、成型加工：軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面，適合于用成型法加工。3、精密加工：軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過磨削加工，磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。

用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

用油箱加熱軸承時，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防沉雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或不均勻的加熱，油箱中必須有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。

輸送機(jī)槽型托輥軸承

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