如果要在空壓機(jī)出口的管路上安裝流量計(jì)，怎么辦？由于空壓機(jī)出口管路振動(dòng)很大，建議盡量不選擇渦街流量計(jì)而選擇其他類型的流量計(jì)；如果一定要在出口管路安裝，空壓機(jī)管路必須做減振措施，建議的減振措施為接口管路要用特殊的金屬橡膠軟管。流量計(jì)表頭顯示的什么流量或者提供什么信號(hào)？標(biāo)準(zhǔn)的流量計(jì)上可顯示：工況瞬時(shí)流量和工況累積流量。并帶4~20mA工況瞬時(shí)流量信號(hào)輸出。

離心式壓縮機(jī)是指氣體在壓縮機(jī)中的運(yùn)動(dòng)是沿垂直于壓縮機(jī)軸的徑向進(jìn)行的。壓縮機(jī)的工作輪在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，由于旋轉(zhuǎn)離心力的作用及工作輪中的擴(kuò)壓流動(dòng)，使氣體的壓力得到提高，速度也得到提高，隨后在擴(kuò)壓器中進(jìn)一步把速度轉(zhuǎn)化為壓力能，通過(guò)它可以把氣體的壓力提高，從而來(lái)滿足機(jī)組在運(yùn)行時(shí)對(duì)壓縮空氣的需要，空壓機(jī)生產(chǎn)廠家，空氣濾清器堵塞或阻力增加，引起壓縮機(jī)吸入壓力降低。在出口壓力不變時(shí)，使壓縮機(jī)壓比增加。根據(jù)壓縮機(jī)的性能曲線，當(dāng)壓比增加時(shí)，排氣量會(huì)減少；空分設(shè)備管路阻塞，阻力增加或閥門故障，引起空壓機(jī)排氣壓力升高。在吸入壓力不變的條件下，無(wú)油渦旋空壓機(jī)，壓比增加，造成排氣量減少；

兩對(duì)轉(zhuǎn)子同時(shí)做功，打氣速度快，蕪湖空壓機(jī)，出氣量大，這點(diǎn)是單級(jí)無(wú)可替代的優(yōu)勢(shì)。而且由于雙級(jí)壓縮，每級(jí)的壓縮比較單極壓縮要小很多，轉(zhuǎn)子和軸承受到的壓力小，空壓機(jī)廠家，再加上轉(zhuǎn)子直徑大、轉(zhuǎn)速低，所以運(yùn)行。同等功率的電機(jī)做工產(chǎn)生的出氣量來(lái)說(shuō)，雙級(jí)普遍比單級(jí)高13%-15%，相當(dāng)于90KW的一臺(tái)雙級(jí)壓縮空壓機(jī)同等能耗下能產(chǎn)出一臺(tái)110K單級(jí)壓縮空壓機(jī)的氣量。雙級(jí)壓縮也是有缺點(diǎn)的，雙級(jí)壓縮因?yàn)槭褂昧藘蓪?duì)轉(zhuǎn)子，所以體積上會(huì)比傳統(tǒng)的單級(jí)要龐大，另外，兩對(duì)轉(zhuǎn)子，使雙級(jí)的制造成本增加，相應(yīng)首期投資也增加，導(dǎo)致很多小型企業(yè)不愿意接受。而且出氣量高13%~15%，一般用氣量不大的工廠體現(xiàn)不是很大，但在某些用氣量很大工廠這百分之十幾是相當(dāng)可觀的，13%換算成電費(fèi)大概一年8W-10W左右，所以說(shuō)為什么現(xiàn)在很多大企業(yè)都選擇雙級(jí)的原因，就在于此。

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