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深入分析力士樂導(dǎo)軌間隙問題
通過裝在直線運動系統(tǒng)上的脂管接頭,使用給脂進行給脂。如需替多處給脂,可利用集中管道從一處給脂。
并且力士樂導(dǎo)軌是標(biāo)準(zhǔn)部件,對機床制造廠來說.只要做的只是加工一個安裝導(dǎo)軌的平面和校調(diào)導(dǎo)軌的平行度。當(dāng)然,為了機床的精度,床身或立柱少量的刮研是不可少的,在多數(shù)情況下,安裝是比較簡單的。作為導(dǎo)向的導(dǎo)軌為淬硬鋼,經(jīng)精磨后置于安裝平面上。與平面導(dǎo)軌比較,力士樂導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀,比平面導(dǎo)軌復(fù)雜,復(fù)雜的原因是因為力士樂導(dǎo)軌上需要加工出溝槽,以利于滑動元件的移動,溝槽的形狀和數(shù)量,取決于機床要完成的功能。例如:一個既承受直線作用力,又承受顛覆力矩的導(dǎo)軌系統(tǒng),與僅承受直線作用力的導(dǎo)軌相比.標(biāo)準(zhǔn)水平安裝是較簡單的裝配方式。在受到?jīng)_擊和震動時能夠維持高精度和高準(zhǔn)確性。當(dāng)安裝受到空間限制時,采用螺釘固定,必要時可增加螺釘數(shù)量。
簡析LMG力士樂導(dǎo)軌的工作原理以及互換性體現(xiàn)在哪里
LMG力士樂導(dǎo)軌是希思克品牌,且LNG導(dǎo)軌又稱為線性滑軌、滑軌、線性導(dǎo)軌,它主要應(yīng)用于直線往復(fù)運動場合,擁有比直線軸承更高的額定負(fù)載;并且可以同時承擔(dān)一定的扭矩,它能在高負(fù)載的情況下實現(xiàn)高精度的直線運動。
LMG力士樂導(dǎo)軌工作原理:
LMG系列力士樂導(dǎo)軌采用四列鋼球與45度圓弧式接觸角承受設(shè)計,使其擁有高剛性、高載荷的性能,同時又能承受徑向、反徑向及左右橫向四個方向的等載荷能力,其自動調(diào)心的特性更可在設(shè)備組裝時吸收安裝面的裝配誤差,并且鋼球滾動的回流運動更提供低摩擦阻力的特性,完全實現(xiàn)了精密設(shè)備上對高精度、高可靠性及平滑穩(wěn)定的直線運動需求。
購買力士樂導(dǎo)軌模組時,我們需確認(rèn)哪些數(shù)據(jù)
確定力士樂導(dǎo)軌輪距。
輪距是指滑軌的寬度。鋼軌寬度是決定其承載尺寸的關(guān)鍵因素之一,力士樂導(dǎo)軌四排鋼球(也是兩排珠子的一部分)的鋼軌方頭產(chǎn)品一般有15、20、25(23)、30(28)、35(34)、45、55(53)、65(63),有的品牌較大產(chǎn)量達到45種規(guī)格,有的小廠家可能只有30種。貨期較長的產(chǎn)品也有85120種,但大多數(shù)廠家不生產(chǎn)。
平軌(微滑層,基本為雙列滾珠軸承)規(guī)格為3、5、7、9、12、15,以上六種規(guī)格各有一個寬規(guī)格(滑軌寬度為標(biāo)準(zhǔn)的2倍,其中15個滑軌安裝孔為2柱),共12個,但部分廠家不能生產(chǎn)以下7款車型,請咨詢具體力士樂導(dǎo)軌品牌供應(yīng)商。注意:()是實際輪距。
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