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柴油發(fā)電機(jī)組選購(gòu)鑒別
盛夏已到,用電高峰降至,限電不可避免。但對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō),不可能停電停產(chǎn),很多企業(yè)為了不耽誤生產(chǎn),選擇了購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組臨時(shí)發(fā)電應(yīng)急,但由于柴油發(fā)電機(jī)組不是生產(chǎn)必備設(shè)備,很多企業(yè)不是很了解其中的優(yōu)劣,在購(gòu)買(mǎi)柴油發(fā)電機(jī)組后不但不能發(fā)電,而且?guī)?lái)了安全隱患
一般柴油發(fā)電機(jī)組主要分為四大部分:柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附屬件。
不講長(zhǎng)行(額定)功率和備用功率的關(guān)系,僅說(shuō)一個(gè)“功率”,把備用功率當(dāng)作長(zhǎng)行功率賣(mài)給客戶(hù)。實(shí)際上,后備功率=1.1x長(zhǎng)行(額定)功率。而且,后備功率只能在12小時(shí)連續(xù)運(yùn)行中使用1小時(shí)。
2、發(fā)電機(jī)部分
發(fā)電機(jī)的作用是將柴油機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能,直接關(guān)系到輸出電力的質(zhì)量與穩(wěn)定。
2.1 定子線(xiàn)圈
定子線(xiàn)圈原先采用的均是全銅線(xiàn),但隨著制線(xiàn)技術(shù)的提高,出現(xiàn)了銅包鋁芯線(xiàn)。區(qū)別于鍍銅鋁線(xiàn),銅包鋁芯線(xiàn)是采用特殊模具在拉線(xiàn)成型時(shí)銅包鋁,銅層比鍍銅厚的多。發(fā)電機(jī)定子線(xiàn)圈采用銅包鋁芯線(xiàn)在性能上并無(wú)太大區(qū)別,只是使用壽命比全銅線(xiàn)定子線(xiàn)圈短的多。
2.2勵(lì)磁方式
發(fā)電機(jī)勵(lì)磁方式分為相復(fù)勵(lì)式和無(wú)刷自勵(lì)磁式。無(wú)刷自勵(lì)磁式以勵(lì)磁穩(wěn)定、維護(hù)簡(jiǎn)單的優(yōu)勢(shì)已成為主流,但仍有一些廠家出于成本考慮在300KW以下的發(fā)電機(jī)組內(nèi)配置相復(fù)勵(lì)式的發(fā)電機(jī)。
3、控制系統(tǒng)
普通標(biāo)準(zhǔn)型機(jī)組需人工倒閘,從停電到柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)送電,一般需要10至30分鐘。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制分為半自動(dòng)和全自動(dòng)無(wú)人值守型。半自動(dòng)為發(fā)電機(jī)組停電時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)、來(lái)電時(shí)自動(dòng)停機(jī),省去了啟動(dòng)停機(jī)的時(shí)間,但還是需要人工倒閘。正馳動(dòng)力生產(chǎn)的全自動(dòng)無(wú)人值守控制屏加裝ATS雙電源切換開(kāi)關(guān),直接自動(dòng)檢測(cè)市電信號(hào),自動(dòng)切換,同時(shí)控制發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng)與停機(jī),實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)無(wú)人值守運(yùn)行,切換時(shí)間3-7秒可調(diào)。
醫(yī)院、、消防及其它須及時(shí)送電場(chǎng)所,須配全自動(dòng)控制屏。
4、附屬件
正規(guī)柴油發(fā)電機(jī)組附屬標(biāo)配件由 散熱水箱、油箱、底盤(pán)、蓄電池、電池導(dǎo)線(xiàn)、、減震墊、空氣濾清器、柴油濾清器、機(jī)油濾清器、波紋管、連接法蘭、油管組成。附屬件可作假部分也有很多。
電機(jī)(英文名稱(chēng):Generators)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備,它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng),將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī),再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、、科技及日常生活中有廣泛的用途。
發(fā)電機(jī)的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。因此,其構(gòu)造的一般原則是:用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。
發(fā)電機(jī)主要由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.電刷.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。
定子由機(jī)座.定子鐵芯、線(xiàn)包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。
轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子磁極(有磁扼.磁極繞組)、滑環(huán)、(又稱(chēng)銅環(huán).集電環(huán))、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。
通過(guò)軸承、機(jī)座及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來(lái),使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn),通過(guò)滑環(huán)通入一定勵(lì)磁電流,使轉(zhuǎn)子成為一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),定子線(xiàn)圈做切割磁力線(xiàn)的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過(guò)接線(xiàn)端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。由于電刷與轉(zhuǎn)子相連處有斷路處,使轉(zhuǎn)子按一定方向轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流,簡(jiǎn)稱(chēng)交流電。中國(guó)電網(wǎng)輸出電流的頻率是50赫茲。發(fā)電機(jī)組溫度升高的控制發(fā)電機(jī)組溫度升高的控制,通常在發(fā)電機(jī)的三相繞組及前后軸承里面各裝有一個(gè)PTl00溫度傳感器,發(fā)電機(jī)在額定狀態(tài)下的溫度為130~140℃,一般在額定功率狀態(tài)下運(yùn)行5~6h后達(dá)到這一溫度。當(dāng)溫度高于150~155℃時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組將會(huì)因溫度過(guò)高而停機(jī)。當(dāng)溫度降落到100℃以下時(shí),風(fēng)力發(fā)電機(jī)組又會(huì)重新起動(dòng)并人電網(wǎng)(如果自起動(dòng)條件仍然滿(mǎn)足)。發(fā)電機(jī)溫度的控制點(diǎn)可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整。
對(duì)于安裝在濕度和溫差較大地點(diǎn)的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)內(nèi)部可安裝電加熱器。以防止大溫差引起發(fā)電機(jī)繞組表面的冷凝。
一般用于風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電機(jī)均采取強(qiáng)制風(fēng)冷。但新推出NM750/48風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)置了水冷系統(tǒng)。冷卻水管道布置在定子繞組周?chē)?,通過(guò)水泵與外部散熱器進(jìn)行循環(huán)熱交換。冷卻系統(tǒng)不僅直接帶走發(fā)電機(jī)內(nèi)部的熱量,同時(shí)通過(guò)熱交換器帶走齒輪潤(rùn)滑油的熱量,如圖3-7所示,QSK38-G3康明斯柴油機(jī)參數(shù),從而使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的機(jī)艙可以設(shè)計(jì)成密封型。采用強(qiáng)制水冷,大大提高了發(fā)電機(jī)的冷卻效果,提高了發(fā)電機(jī)的工作效率。并且由于密封良好,避免了艙內(nèi)風(fēng)沙雨水的侵入,給機(jī)組創(chuàng)造了有利的工作環(huán)境。
企業(yè): 康明斯(深圳)電力技術(shù)有限公司
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