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解放J6L質(zhì)惠版國五載貨車匹配
道依茨CA4DK1 4L—5L發(fā)動(dòng)機(jī)
實(shí)現(xiàn)5萬公里長換油、100萬公里無大修
發(fā)動(dòng)機(jī)保用標(biāo)準(zhǔn)國內(nèi)高36個(gè)月不限里程
擁有國內(nèi)大的中卡駕駛室(2250mm)
國內(nèi)寬的臥鋪(615mm)
發(fā)動(dòng)機(jī)采用4氣門 共軌技術(shù)
比自主國內(nèi)競品百公里省油1-2L
發(fā)動(dòng)機(jī)輪系采用單排結(jié)構(gòu)
可靠性更高,一汽解放貨車4s店經(jīng)銷商,維護(hù)間隔周期長
多項(xiàng)技術(shù)升級打造出屬于解放J6L質(zhì)惠版
強(qiáng)大的“質(zhì)惠之芯”
震撼了整個(gè)商用車領(lǐng)域
六米八載貨車在大家的印象中大多是用來拉輕載跑綠通,但是有一小部分車輛的作業(yè)半徑并不大,一汽解放貨車4s店哪家好,裝載的貨物也不輕,也就是我們所說的大載倒短。今天我們來聊聊這輛拉磚的解放J6L。
600毫米欄板車在目前的六米八車型里面早已不是主流,但是對于一輛運(yùn)輸紅磚的載貨車來說,這種車廂才是合適的。
天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。
作為中置軸轎運(yùn)車輛,雖然其常規(guī)的用車環(huán)境多在高速公路等路況環(huán)境較好的地段行駛,但裝載了近十輛的轎車之后,其重量也超過了20噸。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能在此刻也就顯得尤為重要了,而解放J6L車輛運(yùn)輸車采用了一臺來自一汽道依茨大柴的CA4DK1-22E51發(fā)動(dòng)機(jī),其功率為220馬力,扭矩為830牛米,完全可以滿足中置軸轎運(yùn)車的動(dòng)力需求。并且在排放標(biāo)準(zhǔn)方面,該款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的FCIR電控共軌系統(tǒng)和SCR氣驅(qū)動(dòng)尿素系統(tǒng)也可滿足國V排放。而變速箱則選擇了法士特的8檔手動(dòng)變速器。
當(dāng)記者坐在駕駛席上,一汽解放貨車4s店,立刻感覺到整個(gè)操控臺的高度毫不遮擋前方的行車視野,并且感到像坐在了彈簧軟墊上般的舒適,一汽解放貨車4s店有哪些,“你在移動(dòng),墊子也在上下移動(dòng)?!卑霊腋〉臍饽沂孢m性座椅是記者體驗(yàn)過的卡車中一次鮮明感受到這樣大幅度的彈動(dòng)。不過,對這樣的座椅記者也還有一些要求:如果能讓座椅的包裹感更強(qiáng)一些就更好了。車頂前方兩個(gè)大容量的儲物盒和中間的黃色內(nèi)部照明燈將空間排滿,這樣的設(shè)計(jì)是沿用了多數(shù)卡車內(nèi)部空間合理分配的設(shè)計(jì)理念。駕駛艙的內(nèi)飾棚頂幾條開放的造型線,不僅美觀,而且視覺觀感顯得更加寬敞。
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