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420馬力解放J6P自卸車賣43.8萬,這配置能制霸山區(qū)嗎?
這款車車身尺寸為10945X2550x3600mm,解放J6P自卸車服務商,貨箱尺寸為8000x2350X1500mm,前后軸距為1950 4150 1350mm。整車自重為15.5噸,額定載重達到15.37噸。
解放自主動力鏈 適應山區(qū)工況:動力方面,這款解放J6P搭載解放動力CA6DM2-42E52發(fā)動機,排量為11.5L,解放J6P自卸車代理商,大輸出功率為420馬力,峰值扭矩達到2100牛米,峰值扭矩轉速區(qū)間為1300轉,滿足國五排放標準。低轉速大扭矩的特性,使得這款車能適應復雜的山區(qū)路況,輸出強大動力。
13片加厚鋼板大幅度提高了整車承載力,同時對該車底盤車架有也進行加強,為了高承載而進行升級,讓車輛在高載重狀態(tài)下也能發(fā)揮出強勁的性能。
由于輪減橋橋包較小,因此增大了離地間隙,提高車輛通過性。同時還能提供更大的輪上驅動力,在惡劣工況下有較好的適應性。
該車速比為5.921,更加適合自卸車工作環(huán)境。前、后橋均采用了多片彈簧承載結構,能保障車輛大重量的承載性。
由于西南地區(qū)山路較多,坡度也比較陡,使得大馬力的車型在市場上擁有更強的競爭力。此次一汽解放推出的新J6P自卸車型,解放J6P自卸車代理,進行了的升級,擁有更強的動力與裝載能力,能夠滿足用戶對重載的需求。至于實際表現(xiàn)怎樣,我們將持續(xù)觀注該車動向。
國六后處理系統(tǒng)采用EGR DOC DPF SCR技術路線技術路線,鋁殼材質除了具備輕量化的特點,更主要是為了提升其耐久性。底盤側面設有容量300L的鋁合金油箱,按照百公里油耗30L計算,綜合續(xù)航能力在1000km。并且側面設有容量40L的尿素罐,解放J6P自卸車,自主氣驅技術提高霧化效果,同時減少管路堵塞帶來的限扭問題。
290雙并聯(lián)輪邊減速車橋采用了12片簧鋼板懸掛,再通過局部三層骨架、V型推力桿的加持下,保證車輛在復雜路況下行駛過程中具備更強適應性,并且也提升重載運輸能力,減少后橋移位情況的出現(xiàn)。
該車型在底盤空間利用率方面十分突出,例如尿素罐、300L油箱以及后處理系統(tǒng)等部件合理布局,并且所使用的10/10/12片鋼板懸掛具備極強的承載能力,并且局部三層加重型底盤骨架、V型推力桿也是提升其重載運輸能力的關鍵。
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