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駕駛室后翻黑色部分就是電池艙。車上攜帶的是CATL寧德時(shí)代產(chǎn)的水冷磷酸鐵鋰電池,采用玖行換電模塊,動(dòng)力電池系統(tǒng)額定電壓618.24V,動(dòng)力系統(tǒng)額定容量456Ah,額定電量即618×456=281917.44Wh約282kWh。車架兩側(cè)除了儲(chǔ)氣筒和充電的接口占用少量空間外,總體比較空。車廂采用前頂式后傾車廂,采用海沃舉升缸。
一橋減震鋼板十片,選裝十片。
二橋減震鋼板十片,選裝九片。
三橋,展車使用三角輪胎,輪胎型號(hào)12.00R20。
四橋,驅(qū)動(dòng)橋采用免維護(hù)平衡軸,減震鋼板十二片,選裝十片。
車廂未安裝苫布機(jī),用戶可根據(jù)需求自行配置。
看到尾燈下方的擋泥板上白色一汽標(biāo)志,讓人一下子想起了解放CA141。解放J6是一種久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的老車型,我們見證著它的誕生和成長(zhǎng),我們欣慰的看到,在新能源車大力發(fā)展的今天,天津一汽解放,解放J6平臺(tái)再次煥發(fā)了新光彩。
外觀方面
實(shí)拍車型采用解放J6新款前臉,外觀更加大氣美觀,新設(shè)計(jì)的四條式中網(wǎng)采用打孔設(shè)計(jì),減輕自重的同時(shí),還可以給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。相比老J6,現(xiàn)款J6P的大燈增加了LED日間行車燈,天津一汽解放多少錢,并且?guī)в蠪AW標(biāo)志,新J6的解放標(biāo)采用帶背光設(shè)計(jì),夜晚的時(shí)候可以亮起,天津一汽解放推薦,非常漂亮。
駕駛室側(cè)面依舊是熟悉的造型,天津一汽解放哪家好,唯獨(dú)不同的就是車窗下方增加了J6P拉花,因?yàn)槭亲孕盾嚊]有輕載,所以全車標(biāo)配12支朝陽CM998系列12.00R20輪胎,貨箱為高強(qiáng)鋼制作的后翻自卸式貨箱,貨箱長(zhǎng)度8.5米,寬度2.35米高度1.5米,有效容積29.96方。
國(guó)六后處理系統(tǒng)采用EGR DOC DPF SCR技術(shù)路線技術(shù)路線,鋁殼材質(zhì)除了具備輕量化的特點(diǎn),更主要是為了提升其耐久性。底盤側(cè)面設(shè)有容量300L的鋁合金油箱,按照百公里油耗30L計(jì)算,綜合續(xù)航能力在1000km。并且側(cè)面設(shè)有容量40L的尿素罐,自主氣驅(qū)技術(shù)提高霧化效果,同時(shí)減少管路堵塞帶來的限扭問題。
290雙并聯(lián)輪邊減速車橋采用了12片簧鋼板懸掛,再通過局部三層骨架、V型推力桿的加持下,保證車輛在復(fù)雜路況下行駛過程中具備更強(qiáng)適應(yīng)性,并且也提升重載運(yùn)輸能力,減少后橋移位情況的出現(xiàn)。
該車型在底盤空間利用率方面十分突出,例如尿素罐、300L油箱以及后處理系統(tǒng)等部件合理布局,并且所使用的10/10/12片鋼板懸掛具備極強(qiáng)的承載能力,并且局部三層加重型底盤骨架、V型推力桿也是提升其重載運(yùn)輸能力的關(guān)鍵。
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