用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力， 活塞桿 并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高油缸桿疲勞強度。 通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了油缸桿表面的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒shang。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

活塞桿是一種微帶藍色的銀白色金屬，相對原子質量51.99，密度6.98～7.21g/cm3，熔點為1857～1920℃，金屬鉻在空氣中極易鈍化，表面形成一層極薄的鈍化膜，從而顯示出gui金屬的性質，雙光軸加工中心，同時由于隔絕了材料與外界的接觸，光軸加工，因此，但鍍鉻層沒有被磨損時，油缸活塞桿就不會生銹。

活塞桿電鍍應該都知道，主要作用可能就是耐磨，主要作用應該是在往復運動的過程中有效提高使用壽命?；钊麠U電鍍的重要性在兩個方面可以體現出來：

1、活塞桿的質量檢測方面

2、活塞桿的客戶關注度

對于活塞桿的電鍍不同材料的電鍍，活塞桿之后的效果不一樣，厚度也會不一樣，精密光軸加工，各個鍍層的體現性能也會不一樣。就目前來看市場上可見的活塞桿鍍層種類有一些分類。

1、鍍鉻

包括：單層鉻、三層鉻、硬鉻、乳白鉻加鉻、單層鎳加鉻

2、鍍鎳

包括：單層鎳、雙層鎳、化學鍍鎳、化學鍍鎳加鉻

3、其他

包括：鎢合金、鎳鐵鈷、鎳鈷鐵、鈷磷、熱噴涂陶瓷

一般活塞桿的結構設計，液壓系統(tǒng)和負載情況等一系列的工作機構，以及配件，材料和加工等運行狀態(tài)，是活塞桿的標準操作規(guī)范，它在很多方面有所運用。在選擇液壓缸的結構和類型時，需要依照主機的運作要求來選，為了精zhun確定活塞桿和活塞的直徑，可以依據液壓缸在運作時候的負載以及液壓油的工作壓力來做確定，對于液壓泵的流量，直線光軸加工中心，就需要根據液壓缸運動速度的快慢來判斷了，在選擇缸蓋之前，需要先計算出缸筒和缸蓋之間的連接強度。

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