輪類鑄件

各類鑄鐵（鋼）輪類鑄件的砂型鑄造，亦普遍采用的是一些常用手冊(cè)或教科書上較為通常推薦的圖2所示的上、下箱各置鑄件一半鑄件結(jié)構(gòu)的澆注位置鑄造工藝方案。

   輪類鑄件在鑄造時(shí)容易出現(xiàn)縮孔、氣孔、夾砂、裂紋和砂眼等鑄造缺陷，或容易出現(xiàn)縮孔、裂紋、砂眼缺陷。輪類鑄件的圖2所示上、下箱各置一半鑄件結(jié)構(gòu)的傳統(tǒng)鑄造工藝方案，該種工藝方案（狀態(tài)）在各類鑄造廠都較為普遍存在，其氣孔、縮孔等缺陷亦通常為該類鑄件廢品的主要因素。

   在工廠生產(chǎn)實(shí)際中，為解決該輪類鑄件氣孔、縮孔等鑄造缺陷，亦普遍采用粗粒度的型砂、在上下砂型背面各扎出多個(gè)不穿透的排氣孔（眼）、多設(shè)置出氣針或“出氣”冒口，以及提高鐵液的澆注溫度等工藝措施，如何改善鑄件的機(jī)械性能，亦使得造型工藝復(fù)雜化以及使得鑄件表面質(zhì)量降低；為解決該輪類鑄件縮孔等鑄造缺陷，以設(shè)置較大尺寸的邊冒口或側(cè)耳冒口網(wǎng)，從而又會(huì)降低鑄件工藝出品率和砂箱的面積利用率。

解決消失模塌箱缺陷的方案
消失模負(fù)壓燃燒空殼鑄造法指在干砂負(fù)壓條件下澆冒口點(diǎn)燃泡沫并輸送少量的氧氣，型內(nèi)的泡沫即往深處發(fā)生迅猛的燃燒，其煙氣則隨抽真空系統(tǒng)抽走并經(jīng)凈化后外排，待模樣燒成空殼后隨即澆注高溫金屬液，從而獲得完全無(wú)碳缺陷或基本無(wú)碳缺陷的精良鑄件。然而由于各種鑄件生產(chǎn)工藝技術(shù)參數(shù)不同，其常規(guī)裝箱薄膜覆蓋真空砂箱工藝方法，極易使?jié)裁翱谥苓叡∧龎穆?，加之模樣燒成空殼后型腔?nèi)真空度急速下降，致使型腔外壓強(qiáng)遠(yuǎn)大于型內(nèi)壓強(qiáng)，極易造成塌箱。因此澆注前選定負(fù)壓值要求在0.7MPa以上。但過(guò)高的真空度對(duì)鐵液澆注又帶來(lái)一系列問(wèn)題，易造成塌箱或氣渣孔嚴(yán)重，大慶鑄造，也使得澆注前按生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)選定負(fù)壓值在0.25～0.50MPa范圍內(nèi)操作難以控制。為克服以上問(wèn)題，就要改變常規(guī)裝箱塑膜覆蓋真空砂箱工藝方法，“消失?？諝よT造法”極易塌箱的技術(shù)難點(diǎn)才能得以解決。

在鑄造合金家族中，各類鑄造合金的發(fā)展取決于其優(yōu)勢(shì)的發(fā)揚(yáng)和劣勢(shì)的抑制。鑄鐵與鑄鋼、有色合金相比，鑄造性能較好，容易鑄出形狀復(fù)雜、壁厚不勻的鑄件而較少產(chǎn)生鑄造缺陷。因此，立式離心鑄造，鐵液的利用率高，產(chǎn)品的適用面廣。此外，石墨鑄鐵還有一些與生俱來(lái)的，什么是離心鑄造，諸如減摩性、緩震性、切削性、疲勞斷裂性等方面的良好特性。

在材質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)中，提高鑄鐵的比強(qiáng)度、增加強(qiáng)韌性、消除內(nèi)在缺陷，對(duì)于減輕鑄件重量，延長(zhǎng)服役期，節(jié)約材料是非常重要的。為了保證鑄鐵性能的可靠性和穩(wěn)定性，首先必需有良好的鐵液質(zhì)量。

一　鐵液質(zhì)量的內(nèi)涵

鐵液質(zhì)量包括：溫度、成分及成分精度，有害元素含量，非金屬夾雜物數(shù)量、氣體溶量和爐外可造性等。

鐵液質(zhì)量的控制分為熔煉，爐前處理和過(guò)濾三個(gè)環(huán)節(jié)。以下?lián)褚?jiǎn)述之。

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