thk桿端球面接頭的結構與特長

thk桿端球面接頭的結構是，球面部使用高精度的軸承用鋼球，在通過壓鑄鑄造將鋼球包住使夾持器成形后，用特殊焊接與柄頸部連接在一起。通過這種的制造方法，鋼球的鏡面被到夾持器的球面部，互相接觸。因此，實現(xiàn)了間隙的平滑運動。

thk桿端球面接頭的小型化設計

thk bl型因其高度的平衡設計，既保持了充分的強度，又具有非常緊湊的形狀。 因此，該型號適合用于汽車高度傳感器連接部或者變速器控制部。

thk桿端球面接頭的圓球度為0.001mm

由于軸承用鋼球的圓球度被原樣到帶球柄頸的球面部，因此能以的間隙(圓球度0.001mm)實現(xiàn)平滑的運動，模組滑臺，使連桿機構的運動能產(chǎn)生良好的操作性和感覺。

通過以下這個例子更容易使大家了解直線電機-滾珠絲杠和“旋轉伺服電機 直線電機-滾珠絲杠”的一 些特點：

日本某公司超高速龍門式加工中心。x、y軸采用直線電動機驅(qū)動v=120m/min。該公 司為何不應用“旋轉伺服電機 直線電機-滾珠絲杠(pmi super s 系列）”？因為super s雖 然dn值已經(jīng)歷了從傳統(tǒng)絲杠7萬到15萬再到22萬的提速進程，但由于存在純機械傳 動的軟肋，其線速度、加速度、行程范圍的增加總是有限的。若選用φ40×20mm的 產(chǎn)品，則vmax=110m/min，因nmax=5500r/min轉速很高，行程范圍受臨界轉速的 制約顯然不可能太長。若采用大導程φ40×40mm產(chǎn)品，則vmax=220m/min，這顯然 又不能滿足定位精度高的場合。能達到dn值22萬從一個側面反映了pmi的設計、制 造水準。如果我們選擇φ40×20(雙頭)mm產(chǎn)品，在n≈4000~5000r/min，v=80～ 100m/min狀態(tài)下使用，其安全性、可靠性、工作壽命均可高于預期值。事實上到目 前為止，在高速高精c金切機床中(c成形機床除外)速度v≥120m/min仍采用 super s系列驅(qū)動的成功范例未見到。

tbi導軌TM系列的三大優(yōu)勢

1、強力防塵設計

TM系列新設計之不銹鋼底面刮刷片，與滑軌保持微小間隙，在不增加摩擦阻力下，有效抵擋異物從下方進入滑座軌道面，兼顧運行順暢度與增加滑座壽命。標準配備之端、下防塵密封設計，可有效構成密閉防塵，提高產(chǎn)品壽命，線性模組滑臺，并減低潤滑油的損耗，導軌絲桿模組滑臺，確保長時間潤滑效果。特殊設計之密封唇，能兼顧低摩擦阻力，不影響運行順暢度。

2、高剛性強化鋼片設計

采用強化鋼片，直線模組滑臺，以全罩式設計將滑塊兩端塑料端蓋完全的包覆住，并使用不銹鋼螺絲在滑塊鋼體兩端鎖固，強化端蓋剛性及包覆性，以承受更快的運行速度Vmax=5m/s，加速度αmax=300m/s；且強化鋼片與防塵片搭配設計，使得不銹鋼加強片亦具備刮刷片的功能(若無預壓時，加速度可以到達60m/s。

3、高負荷、高扭矩功能

TM微型滾珠直線導軌系列采二列式滾珠循環(huán)設計，滾珠軌道設計采哥德式結構，其接觸角為45度，以達到四方向等負荷之效果，充分展現(xiàn)高負荷、高扭矩功能。

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