汽車貨運站有時也稱為汽車站或者汽車場，其主要任務(wù)是安全、方便、及時地完成公路貨物運輸生產(chǎn)任務(wù)。汽車貨運站站址應(yīng)符合公路主樞紐總體布局規(guī)劃和所在地區(qū)貨運站(場）發(fā)展規(guī)劃。若尚無上述規(guī)劃，選址時則須遵循下列原則：①符合城鎮(zhèn)總體布局規(guī)劃②與綜合運輸網(wǎng)合理銜接，便于組織多式聯(lián)運，長興專線整車物流費用，長興專線整車物流費用。③靠近較大貨源點，并適應(yīng)服務(wù)區(qū)域內(nèi)的貨運需求。④盡量利用現(xiàn)有設(shè)施，并留有發(fā)展余地。⑤具備良好的給排水、電力，長興專線整車物流費用、道路、通訊等條件。⑥具備良好的地質(zhì)條件。

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消費者在選擇一家貨運物流專線公司的時分，都希望本人的貨物可以又快又好的送到達(dá)目的地，但是，在運輸?shù)倪^程當(dāng)中會經(jīng)過不同的路，在一些路途較坎坷的**，貨車顫動的頻率就會較高，這樣高頻率的顫動，難免會對車內(nèi)的東西產(chǎn)生平穩(wěn)，一些易碎物品會在這樣長時間的平穩(wěn)過程當(dāng)中損壞，這些現(xiàn)象都是消費者不希望看到的。由于假如對貨物形成了損壞，不只在經(jīng)濟(jì)上有損失，而且消費者還需求再一次將貨物運輸。這一個過程當(dāng)中需求破費很多時間，這關(guān)于消費者來說是十分不好的現(xiàn)象，所以消費者在選擇貨運物流專線公司的時分都會選擇一家有貨物質(zhì)量保證的公司，因而作為配貨物流公司在配貨物流的時分，一定要可以保證貨物運輸?shù)钠桨埠屯旰谩?

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有關(guān)部門下發(fā)的國法【2004】16號文中明確指出，商務(wù)部原有的國際貨運代理企業(yè)資格審批權(quán)被取消，意味著中國的貨運代理行業(yè)面臨著前所未有的沖擊。為了更好地分析我國貨運代理行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及機遇，回顧一下國內(nèi)貨代行業(yè)的現(xiàn)狀：（一）中國貨運代理行業(yè)逐步放開，得到快速發(fā)展。近兩年來，深圳貨運公司在商務(wù)部和各地部門主管部門大力支持下，中國貨運代理市場有序發(fā)展，已步入健康發(fā)展階段。貨運代理企業(yè)在市場上十分活躍，成為我國貨代市場的主力軍。在市場不斷規(guī)范的運行中，無照經(jīng)營的地下貨代極大減少，非法貨代的生存空間也日趨縮小，而合法貨代不斷成熟壯大。截止到2003年年底，深圳貨運公司經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)的國際貨運代理企業(yè)達(dá)4384家。

貨運普通服務(wù)范圍是：A、辦理上海至全國各地行李托運、鐵路快件、鐵路行包等業(yè)務(wù)B、辦理上海至北京、廣州、成都以及全國各地公路運輸，大、中、小城市均可到達(dá)C、辦理上海至全國各地長途包車、空車配載業(yè)務(wù)D、辦理貨物倉儲E、辦理上海至全國各地的特快專遞業(yè)務(wù)特殊服務(wù)范圍：A、承辦上海至全國各地大、中、小城市個人或公司搬家業(yè)務(wù)B、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)C、辦理普通、高級化妝品的運輸業(yè)務(wù)D、為大學(xué)同學(xué)或公司員工提供行李包裝托運業(yè)務(wù)E、為客戶提供定做木箱包裝業(yè)務(wù)F、辦理鋼琴專業(yè)搬運、包裝和運輸

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水路貨物運輸合同水路貨物運輸合同，指的是承運人收取運費，負(fù)責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港（站、點)運至另一港（站、點）的合同。水路運輸?shù)某羞\人必須是經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務(wù)，并持有營業(yè)執(zhí)照的中國遠(yuǎn)洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶，托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征：⑴貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定，承運人也可以進(jìn)行抽查。散裝貨物重量，承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的，托運人應(yīng)提出重量和體積。⑵合同履行期限受自然條件（氣候、水情等）的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時，不計算在運期之內(nèi)。

貨物多式聯(lián)運合同貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式。吳江卡車整車物流

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按照運輸工具的不同，貨物運輸合同可以分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。鐵路貨物運輸合同鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點，托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物，應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè)，而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織，它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進(jìn)行運輸生產(chǎn)活動。

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