直線導軌加注油、脂潤滑

脂潤滑：

建議無論是初次潤滑還是補充潤滑，都要

1.將導軌及滑塊表面的防銹油擦去，導軌滑軌廠，以避免防銹油稀釋潤滑脂。

2.將潤滑脂充滿整個滑塊內(nèi)部空間，注脂到恰好溢出為止。

因為某些滑塊刮刷片具有很好的刮刷及密封效果，因此在導軌軌道表面涂抹潤滑脂，無法進入滑塊內(nèi)部，亦無法起到潤滑作用。

補充脂潤滑的間隔：30尺寸及以下的滑塊：每100km補充一次。35及以上滑塊：每40km補充一次。時間間隔為每三個月補充一次，導軌滑軌單價，但是補充間隔還是以以上兩者先到的為準。

油潤滑：

1.初次注油亮：注滿滑塊內(nèi)部空間。

2.補充注油量：Q=n/150(cm3/hrs)

n：直線導軌公稱型號寬度(mm)

3.建議油品規(guī)格依照廠家說明書

線性滑軌特性：

①高順暢性滑座鋼珠循環(huán)處採特殊專i利設計運行軌跡順暢，能有效提高滑軌組之順暢性。

滑座採用特殊專i利設計可增加材料厚度，提高零配件之強度，使滑座不易變型有效提升穩(wěn)定性。

②大幅提昇壽命與精度（與滾珠花鍵相比差不多）

滑軌組采用特殊接觸點設計，除了具備高剛性外并具備自動調(diào)整之功能更可讓各方向之受力平均，進而大幅提昇滑軌組之使用壽命與精度。

線性軸承表面在微觀上是粗糙的，帶有凹凸不平和凹陷，因此它們之間的實際接觸面積比表觀接觸面積小得多。

因為各個接觸區(qū)域非常小，所以表面之間的壓力非常高（壓力=力÷面積），并且通過稱為冷焊的過程在這些點上發(fā)生粘附。

在表面移動之前，導軌滑軌供應商，必須破壞引起這種粘附的粘結(jié)。同樣，在表面互鎖的情況下（一個表面的峰沉降到另一表面的谷中），必須發(fā)生磨損或塑性變形，以破壞這些互鎖的區(qū)域并使表面移動。

一旦原動力足夠高，導軌滑軌，可以打破表面之間的這些鍵并克服靜摩擦，則運動開始。但是即使在運動過程中，由于表面仍不是很光滑，仍然會發(fā)生一些磨損。由于剩余的表面粗糙度而引起的運動阻力被稱為動摩擦或動摩擦。

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