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車牌圖畫預(yù)處理的難點(diǎn)在于:1、車牌圖畫質(zhì)量欠安,灰度化后會(huì)弱化圖畫中的車牌信息,遼寧小區(qū)車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),因此好的灰度化處理非常必要;2、由于光照的原因,車牌很可能呈現(xiàn)過(guò)分灰暗或亮堂的狀況,這種條件下的二值化處理應(yīng)該分狀況評(píng)論,對(duì)應(yīng)特別的切割閾值;3、圖畫中的雜亂布景具有豐厚的邊際信息,不但會(huì)增加體系識(shí)別的難度,也會(huì)形成體系的誤判,怎樣去除這些不必要的布景非常要害。買際操作中,由于車牌處于圖畫的中部偏下方位,所以一般取圖畫的下半部分進(jìn)行處理或優(yōu)先考慮圖畫中靠下方的方位。4、車牌中的字符很簡(jiǎn)單住預(yù)處理中發(fā)生變形或丟掉信息的狀況,要注意堅(jiān)持車牌的字符信息。車牌識(shí)別體系智能泊車場(chǎng)辦理體系是智能卡泊車體系結(jié)合先進(jìn)的車牌識(shí)別技能完成對(duì)小區(qū)泊車辦理的新式體系,小區(qū)車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格,將車牌號(hào)碼和卡綁縛在一起作為車輛收支泊車場(chǎng)的憑據(jù),完成了車輛收支泊車場(chǎng)圖畫的主動(dòng)比照;卡、車比對(duì)成功放行,不然不放行,真實(shí)含義的完成了一卡一車,有用的避免車輛的丟掉。該體系是在一般的泊車場(chǎng)體系的基礎(chǔ)上又提升一個(gè)階梯,有用的彌補(bǔ)了泊車收費(fèi)縫隙,增加了物業(yè)的收益,增強(qiáng)了小區(qū)泊車場(chǎng)的安全性。是強(qiáng)化小區(qū)物業(yè)泊車辦理的必要挑選。
車牌識(shí)別系統(tǒng)一些常見(jiàn)的故障問(wèn)題以及解決方法。
1、圖像輸出不顯示出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查:攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接是否正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出,檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。
2、過(guò)車顯示“無(wú)車牌”此類故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常,圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車牌識(shí)別攝像分開(kāi)的車道,可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上,觀察圖像是否正常,并調(diào)整攝像機(jī)。
1、全體性
體系的全體性,涉及到方方面面,對(duì)于體系這樣的工程有必要對(duì)這些因素統(tǒng)籌考慮,小區(qū)車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)哪家好,以構(gòu)成一個(gè)有機(jī)的歸納辦理體系。
2、實(shí)用性
規(guī)劃本體系,應(yīng)考慮能滿意泊車場(chǎng)功用要求和實(shí)踐運(yùn)用的需求,一起考慮司機(jī)收支的便利與安全。
3、開(kāi)放性
為確保各供貨商產(chǎn)品的協(xié)同運(yùn)作,一起考慮到投資者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益,泊車場(chǎng)辦理體系有必要具有一定的開(kāi)放性,有必要契合相關(guān)的國(guó)際規(guī)范或工業(yè)規(guī)范。
3、可擴(kuò)展性
體系在規(guī)劃時(shí)考慮到往后開(kāi)展的需求,對(duì)體系產(chǎn)品的功用、容量與處理能力等方面的擴(kuò)大與晉級(jí)作了充沛的考慮。
4、規(guī)范性
因?yàn)椴窜噲?chǎng)辦理體系是一個(gè)歸納性體系,在體系規(guī)劃過(guò)程中充沛考慮各方面的規(guī)范,并遵照相關(guān)的規(guī)范和各項(xiàng)技能約定。
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