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停車難是城市發(fā)展面臨的必然問題,借鑒其他城市的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),大力發(fā)展立體車庫是解決這一問題的好辦法。立體停車庫具有占地面積小,空間利用率高,車輛存取方便快捷;安全性、可靠性高;建造、維護(hù)成本較低等優(yōu)點(diǎn)。通過資金支持“拋磚引玉”,鼓勵民間積極參與立體停車場建設(shè)。近年來,很多城市如廣州、深圳、鄭州、青島等地已實(shí)施了財政補(bǔ)貼,鼓勵民間停車場建設(shè)的方案,取得了比較好的效果。根據(jù)我市實(shí)際情況,對于許多老舊小區(qū)和部分停車?yán)щy的單位,可以通過財政補(bǔ)貼的方式鼓勵其建設(shè)立體停車場政策、資金引導(dǎo),群眾或單位自金進(jìn)行立體車庫的建設(shè),在原有用地的基礎(chǔ)上通過建設(shè)立體車庫不僅可以解決小區(qū)或單位停車難的問題,還可以將多余車位服務(wù)于社會公眾。
會議認(rèn)為,停車場建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要保障。加快城市停車場管理系統(tǒng)建設(shè),是完善城市功能、便利群眾生活的迫切需要。對于打造增加公品和服務(wù)供給新引擎、拉動有效投資和消費(fèi)、促進(jìn)綠色發(fā)展,意義重大。會議確定,一是把城市合理規(guī)劃布局和建設(shè)停車場結(jié)合起來,加快配建充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施。新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到00%,停車場道閘自動識別系統(tǒng),大型公共建筑物、公共停車場不低于0%。二是放寬準(zhǔn)入,鼓勵民間資本以獨(dú)資、PPP等方式參與。企業(yè)和個人均可投資建設(shè)公共停車場收費(fèi)系統(tǒng),原則上不對泊位數(shù)量做下限要求。鼓勵個人在自有停車庫(位)、各單位和居住區(qū)在既有停車泊位安裝充電設(shè)施。
支付便捷:停車收費(fèi)可以進(jìn)行自動計時計費(fèi)、線上支付、線上充值,多種支付手段,便捷;提升市民生活品質(zhì)解決出行停車問題,同時也可以有效降低環(huán)境污染,改善生活環(huán)境,提升市民生活品質(zhì);汽車相關(guān)行業(yè)整合在停車場建設(shè)平臺成功之后,可以在整合停車資源的同時進(jìn)行水平行業(yè)的業(yè)務(wù)整合,比如,汽車零配件、汽車保養(yǎng)、汽車銷售等相關(guān)行業(yè)的資源整合。垂直行業(yè)整合:在停車場建設(shè)平臺成功之后,可以在整合停車資源的同時進(jìn)行垂直行業(yè)的業(yè)務(wù)整合,比如,酒店預(yù)定、生活服務(wù)、帶客泊車、終端導(dǎo)航等一些列定制化的生活服務(wù)整合。提高泊位周轉(zhuǎn)率:停車場車位信息實(shí)時發(fā)布,“停車導(dǎo)航 停車誘導(dǎo)”引導(dǎo)車主快速到達(dá)停車場,提高泊位周轉(zhuǎn)率,增加運(yùn)營企業(yè)收入;。
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