直線光軸的品種，一般來(lái)講主要有傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)軸、心軸等這些

傳動(dòng)軸：主要是用來(lái)傳遞扭矩的，但它不接受彎矩。其資料，主要是運(yùn)用碳素鋼或合金鋼，不過(guò)也可以運(yùn)用球墨鑄鐵或合金鑄鐵等。

轉(zhuǎn)軸：及可以接受彎矩，又可以接受扭矩，熱處理直線軟軸，其在減速器中對(duì)錯(cuò)常常用的。

心軸：它可以接受彎矩，但不能傳遞扭矩，有些是可以翻滾的，但有些是不能翻滾的。對(duì)直線光軸進(jìn)行加工時(shí)，要定位好基準(zhǔn)面

光軸的熱處理工藝過(guò)程。

18、磨：修研兩中心孔；

19、半精磨：兩裝夾工件，半精磨φ50mm×770mm，留精磨量0.04~0.05mm；

20、半精磨：兩裝夾工件，工業(yè)機(jī)器人直線軟軸，半精磨1：20錐度，留精磨余量0.04~0.05mm；

21、熱處理：滲氮處理φ50mm×770mm，深度為0.25~0.35mm，滲氮時(shí)，工件應(yīng)垂直吊掛，長(zhǎng)安直線軟軸，防止工件變形，另外螺紋部分和六方部分均應(yīng)安裝保護(hù)套；

22、銑：銑六方至圖樣尺寸41mm×41mmX53K、分度頭；

23、精磨：兩裝夾工作，精磨φ50mm×770mm，至圖樣尺寸；

24、精磨：兩裝夾工作，精磨1:20錐度至圖樣尺寸；

25、檢驗(yàn)：按圖樣檢驗(yàn)各部尺寸；

26、入庫(kù)：涂油包裝入庫(kù)。

出油的緣故剖析：

1、產(chǎn)品變形；

2、產(chǎn)品密封圈的內(nèi)唇和油缸活塞桿的表面沒(méi)有舉行貼合；

3、油缸活塞桿的表面鍍層在應(yīng)用時(shí)受到了毀壞，導(dǎo)致上層出現(xiàn)崎嶇；

4、表面出現(xiàn)有擦痕大概是在應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中，不當(dāng)心磕傷大概碰傷了；

5、產(chǎn)品里的缸頭大概導(dǎo)向的密封槽大小沒(méi)有抵達(dá)要求，因此導(dǎo)致壓縮量上不去。而壓縮量上不去，就會(huì)慢慢的使壓縮量就會(huì)變小，導(dǎo)致產(chǎn)品出油。

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