SH/T0203一92《潤滑脂極壓性能測定法（梯姆肯試驗(yàn)機(jī)法）》用0K值（即合用值）來表示潤滑脂的極壓性能。所渭0K值是指在用梯姆肯法測定潤滑劑承壓能力的過程中，出現(xiàn)刮傷或卡咬現(xiàn)象時(shí)所加負(fù)荷的值（N）。

　　潤滑脂通過保持在運(yùn)動(dòng)部件表面問的油膜，工業(yè)潤滑脂，防止金屬對金屬相接觸而磨損的能力稱為抗磨性。潤滑脂的稠化劑本身就是油性劑，具有較好的抗磨性。在苛刻條件下使用的潤滑脂，添加有二硫化鉬、石墨等減磨劑和極壓劑，因而具有比普通潤滑脂更強(qiáng)的抗磨性，這種潤滑脂被稱為極壓型潤滑脂。

　　SH/T0204一92《潤滑脂抗磨性能測定法（四球機(jī)法）》規(guī)定了潤滑脂抗磨性能的測定方法。SH/T0427一92《潤滑脂齒輪磨損測定法》是用齒輪磨損試驗(yàn)機(jī)測定潤沿脂抗磨性的方法。

另外，由于必須滿足以上的3個(gè)要求，才能形成油膜。估在油膜形成后，等運(yùn)動(dòng)副位置改變時(shí)，批發(fā)潤滑脂，油膜會(huì)消失，不是一直存在的。等下次運(yùn)動(dòng)副之間關(guān)系滿足條件時(shí)，油膜重新形成。并且由于第3點(diǎn)的原因，油膜形成的難易程度也是不一樣的，和其粘度有關(guān)（注：這里是粘度，不是稠度，平時(shí)我們說的2號(hào)脂、3號(hào)脂，指的是稠度，稠度代表脂的軟硬，脂在管路中傳輸?shù)碾y易程度）。所以，不同的潤滑脂，在不同的使用條件下，形成油膜的難易程度不一樣。所以選脂很重要。 市場上常見的鋰基潤滑脂一般是深黃色 或是偏黑色的。潤滑脂是由基礎(chǔ)油，稠化劑和添加劑組成。鋰是偏黑色的?，F(xiàn)在市場流通的各種顏色的脂，是由于生產(chǎn)過程中人為添加的著色劑，潤滑脂，主要為了能直觀的區(qū)分產(chǎn)品的品類，不會(huì)影響脂的相關(guān)質(zhì)量。選擇一款的潤滑脂關(guān)鍵要看其理化指標(biāo)能否滿足你們的實(shí)際用途，生產(chǎn)潤滑脂，看顏色是無法區(qū)分的。
選擇好的汽車門鎖潤滑脂主要看三點(diǎn)：

1、 潤滑脂的主要性能指標(biāo)；看符不符合汽車門鎖部位的潤滑要求；

2、 潤滑脂的稠度；適當(dāng)?shù)某矶瓤墒箵衿囬T鎖潤滑脂在摩擦面上，保持長時(shí)間的潤滑作用。

3、 潤滑脂的高低溫性能；看潤滑脂在高溫或低溫下，稠度是否會(huì)變小，潤滑的作用是否會(huì)流失。

從我用過的汽車門鎖潤滑脂來看，EUBO優(yōu)寶的潤滑脂的，表面黏附能力強(qiáng)、不易流失、密封性能好、潤滑周期長、使用溫度范圍寬。

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