炭黑中灰分和水分含量較高，一定程度上降低炭黑的含量，同樣對導(dǎo)電性有不利影響，生產(chǎn)中要注意控制炭黑中灰分及水分的含量。眾所周知，汽車輪胎中要用到橡膠炭黑，這是因?yàn)樘亢诰哂醒a(bǔ)強(qiáng)作用，天津?qū)щ娞己趶S家，具有很強(qiáng)的耐磨、耐熱、抗拉伸等特性，正是因?yàn)樗倪@些特性，因此在汽車輪胎，橡膠輪胎，三角帶，傳送帶甚至一些用品中都會用到橡膠炭黑，炭黑制品隨處可見，其作用在許多工業(yè)企業(yè)有這著重要作用，占取較大比重，由此可見炭黑的重要性。

導(dǎo)電炭黑的導(dǎo)電性主要是由炭黑中碳粒子之間距離的遠(yuǎn)近和數(shù)量的多少決定的，好比金屬導(dǎo)電一樣，越粗的金屬電線，導(dǎo)電性越好。

影響導(dǎo)電炭黑性能的因素：

1. 炭黑的吸油值，即結(jié)構(gòu)，選擇高結(jié)構(gòu)的炭黑導(dǎo)電性能好。

2. 非碳物的含量要比較少，相對炭黑在膠料中的含量比較高。

3. 粒徑較小，普通約20-40nm，大部分導(dǎo)電炭黑的粒徑都在這個(gè)范圍內(nèi)。

4. 揮發(fā)份低，表面含氧基團(tuán)少，表現(xiàn)在炭黑呈中性。

5. 溶劑抽出物質(zhì)低，很難形成絕緣層。

6. 高吸碘，空殼炭黑較好。

7. 分散要好，導(dǎo)電碳黑分散均勻?qū)μ亢谟?效成分增加有直接關(guān)系。

8. 導(dǎo)電碳黑加熱后處理炭黑更好。

9. 盡可能的多加量（在成本和不影響膠料性能的情況下）。

防紫外線炭黑效果還是可以的，在同等條件下，顏色越深的織物，其抗紫外線的性能也越好。相比之下，黑色、藏青色、深綠色就較淺藍(lán)色、淺粉色、淺黃色等防紫外線性能好。白色不吸熱，但是吸收紫外線，而炭黑具有作色的能力，可以把塑料染成黑色的。

炭黑抗紫外線用什么衡量

　　1.炭黑的粒徑較小時(shí)，因表面積增大，其吸收光或遮光能力增加，故紫外線防護(hù)作用增強(qiáng)，但粒徑不要小于20nm。

　　2.結(jié)構(gòu)較低，即聚集體尺寸較小時(shí)，因聚集體幾何體積較小，會增強(qiáng)對聚合物的防護(hù)作用，這也是結(jié)構(gòu)較低的炭黑較黑的原因。

　　3.炭黑表面含氧基團(tuán)較多，即揮發(fā)份較高時(shí)，能消除聚合物分解時(shí)產(chǎn)生的基因，因此防護(hù)作用也增強(qiáng)。

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