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廣州瑞標(biāo)檢測認(rèn)證--塞內(nèi)加爾電子貨物跟蹤單;
.BSC NO.
Bordereau de Suivl des Cargais,中文譯名貨物電子號,根據(jù)馬達(dá)加斯加MADAGASCAR于2007年3月23日簽署的關(guān)于進(jìn)口商品檢驗(yàn)的流程,所有發(fā)貨至馬達(dá)加斯加的貨物都必須申請BSC貨物跟蹤單。同樣使用的非洲國家還有科特迪瓦。
電子回單3.0充分考慮設(shè)備的應(yīng)用場景及使用周期,對設(shè)備的外觀進(jìn)行了強(qiáng)化升級,結(jié)合凹槽設(shè)計(jì)增加背板保護(hù)功能,充分保障設(shè)備碼及電子屏顯的應(yīng)用安全性,大大降低了設(shè)備的磨損率,提升了設(shè)備的使用周期。電子回單3.0新增掃碼識(shí)別運(yùn)輸訂單—貨權(quán)移交功能。
廣州瑞標(biāo)檢測認(rèn)證有限公司----塞內(nèi)加爾電子貨物跟蹤單;
CTN NO.是英文Cargo Tracking Note Number的縮寫。意思是:貨物跟蹤號碼,又稱為貨物進(jìn)口清單。2010年起,非洲各國陸續(xù)開始實(shí)施規(guī)定,到非洲各地區(qū)的貨物,在裝船前都必須從NPA授權(quán)的代理處取得一個(gè)CTN NO.,并在提單和艙單上注明該貨物跟蹤碼(CTN NO.),否則可能將導(dǎo)致船公司不接受貨物以及目的港客戶無法清關(guān)以及產(chǎn)生高額的罰金。
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特別注意,每個(gè)國家的BESC都有對應(yīng)的申請時(shí)間限制:
a.喀麥隆規(guī)定,正本跟蹤單必須與船離港后不超過17天內(nèi)完成及簽發(fā)。
b.貝寧規(guī)定,正本跟蹤單必須于船離港后不超過8天內(nèi)完成及簽發(fā)。
c.多哥規(guī)定,正本跟蹤單必須于船離港后不超過8天內(nèi)完成及簽發(fā)。
以上國家,逾期者都必須繳納罰金。
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越來越多的物流行業(yè)都在使用貨物軌跡定位系統(tǒng)來對發(fā)出的貨物進(jìn)行監(jiān)控,這也是改善了物流行業(yè)里因監(jiān)控盲點(diǎn)帶來的不良現(xiàn)象,塞內(nèi)加爾電子貨物跟蹤單認(rèn)證辦理,但真正要解決監(jiān)控盲點(diǎn),未來的路還很長,道遠(yuǎn)。
廣州瑞標(biāo)檢測認(rèn)證--塞內(nèi)加爾電子貨物跟蹤單;
不同國家,塞內(nèi)加爾電子貨物跟蹤單,對出單的時(shí)限要求不同。例如:加蓬需在開船后10天內(nèi)出證,塞內(nèi)加爾電子貨物跟蹤單多少錢,洛美、貝寧需8天內(nèi)出證,喀麥隆、安哥拉、剛果布等,需到港前15天出證……目前,尼日利亞,塞內(nèi)加爾電子貨物跟蹤單怎么辦理,坦桑尼亞,肯尼亞已經(jīng)不采用電子貨物跟蹤單清關(guān)了,而是采用COC方式,請大家切記。
企業(yè): 廣州瑞標(biāo)檢測認(rèn)證有限公司
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