它是一個(gè)綜合性指數(shù),涉及蓄電池、電動(dòng)機(jī)、控制器、充電器四大件各自的質(zhì)量和系統(tǒng)匹配質(zhì)量、整車(chē)的裝配質(zhì)量等相關(guān)因素。就蓄電池而言,電動(dòng)觀光車(chē)要求蓄電池長(zhǎng)壽命、高比能(即一次充電可行駛的距離)和高比功率(即加速爬坡的能力)。根據(jù)電動(dòng)觀光車(chē)行業(yè)有關(guān)檢驗(yàn)要求得知,8座電動(dòng)旅游觀光車(chē),36v、12Ah鉛酸電池必須達(dá)到以5A電流放電至電壓為31.5V時(shí),放電時(shí)間不得低于2h。
系統(tǒng)可靠性與性能一直都是矛盾,我們需要在中間找到一個(gè)契合點(diǎn),14座電動(dòng)旅游觀光車(chē),或者找到一個(gè)能把兩者都能兼顧的因素。不能一味的找電動(dòng)車(chē)電機(jī)便宜的購(gòu)買(mǎi)。第五:電動(dòng)車(chē)電機(jī)進(jìn)水,無(wú)刷更需講“防水”:將整個(gè)無(wú)刷輪轂浸泡在“魚(yú)缸”里轉(zhuǎn)動(dòng),電動(dòng)旅游觀光車(chē),以炫耀其“兩棲”作業(yè)的“優(yōu)異”特性。1、電動(dòng)觀光車(chē)交流電源插座必須與充電機(jī)的交流電源插頭相配套。2、交流電壓應(yīng)較穩(wěn)定,變化不應(yīng)超過(guò)220士10%范圍。

充電時(shí)間短蓄電池充電時(shí)間越短,車(chē)輛的機(jī)動(dòng)性能就越高。電動(dòng)觀光車(chē)駕駛?cè)藛T都希望電池充電要像車(chē)加油那樣快速方便。6.安全性好由高負(fù)電性的負(fù)極和高正電性的正極組成的電池,其電壓高,比能量高,這是其優(yōu)點(diǎn);但同時(shí)也存在安全性較差的毛病。例如Li/SOCl2電池的比能量很高,但就是因?yàn)樗鼤?huì)出現(xiàn)莫名其妙的現(xiàn)象,從而使它未能用作動(dòng)力電池。
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