NSK新型Hi-TF軸承材料 延長(zhǎng)軸承使用壽命

一個(gè)歐洲水泥廠(chǎng)，風(fēng)扇在150攝氏度高溫下的運(yùn)行遇到定期軸承失效。通常，風(fēng)扇上的原裝風(fēng)扇在18個(gè)月內(nèi)至少會(huì)出現(xiàn)三次軸承失效：這種失效率被認(rèn)為是不可接受的。

   該Hi-TF是一種保持大面積奧氏體、高硬度的材料。據(jù)悉，這可以放松軸承表面邊緣壓痕的應(yīng)力集中。這樣即使時(shí)常出現(xiàn)的油膜不足、表面損傷的情況下，也可以大大延長(zhǎng)軸承的使用壽命。

   在對(duì)實(shí)際應(yīng)用和分裂軸承的檢查中顯示，高溫和重載荷共同導(dǎo)致了軸承過(guò)早失效。

   在一個(gè)解決方案里，NSK建議在軸臺(tái)里安裝迷宮密封的Hi-TF球面滾子軸承。這種結(jié)合能在200攝氏度的高溫兼重載荷下連續(xù)工作。這也使工廠(chǎng)的風(fēng)扇運(yùn)作一年節(jié)約9130歐元。

深溝球軸承和角接觸球軸承的區(qū)別

軸承是機(jī)械設(shè)備中非常重要的零部件之一。主要起到支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體的作用，降低設(shè)備在傳動(dòng)過(guò)程中的機(jī)械載荷摩擦系數(shù)。軸承有很多種類(lèi)，根據(jù)不同的用途選擇不同種類(lèi)的軸承。

深溝球軸承

比較具有代表性的是滾動(dòng)軸承，用途廣，可承受徑向負(fù)荷和雙向軸向負(fù)荷，適用于高速旋轉(zhuǎn)及有噪音震動(dòng)要求的場(chǎng)合。帶鋼板防塵蓋或橡膠密封圈的密封型軸承內(nèi)部已有預(yù)先填充了潤(rùn)滑脂，外圈帶止動(dòng)環(huán)或凸緣的軸承，既便于軸向定位，又便于外殼內(nèi)的裝配，大負(fù)荷型軸承的尺寸與標(biāo)準(zhǔn)軸承一致，但內(nèi)外圈有一處填充槽，增加了裝入滾動(dòng)球數(shù)量，大大提高了額定負(fù)荷。

深溝球軸承

角接觸球軸承

角接觸軸承的套圈與球之間有接觸角，標(biāo)準(zhǔn)接觸角度為15度、25度和40度三種，接觸角越大則軸向負(fù)荷能力越大；接觸角越小則越有利于高速旋轉(zhuǎn)，單列軸承可承受徑向的負(fù)荷與單向軸向負(fù)荷，DB組合、DF 組合及雙列角接觸球軸承可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負(fù)荷，DT 組合適用于單向軸向負(fù)荷較大、單個(gè)軸承的額定負(fù)荷不足的場(chǎng)合，球徑小、球數(shù)多，大多用于機(jī)床主軸。

總的來(lái)說(shuō)，角接觸球軸承適用于高速、高精度旋轉(zhuǎn)的設(shè)備。

NSK成功開(kāi)發(fā)出噪音較現(xiàn)行品降低1/3的“靜音滾針軸承”

伴隨電動(dòng)化的車(chē)內(nèi)靜音對(duì)策

日本精工株式會(huì)社（以下用“NSK”表示，總公司/東京都品川區(qū)、董事 長(zhǎng)、代表執(zhí)行總經(jīng)理 大塚紀(jì)男）成功開(kāi)發(fā)出噪音較現(xiàn)行品降低1/3的“靜音滾針軸承”。電動(dòng)汽車(chē)（以下用“EV”表示）、混合動(dòng)力車(chē)（以下“HEV”表示）等在馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)對(duì)車(chē)內(nèi)靜音性要求較高，本開(kāi)發(fā)品適用于其所搭載的電動(dòng)部品，為提高車(chē)內(nèi)靜音性和舒適性做出了貢獻(xiàn)。

伴隨著電動(dòng)化，軸承靜音性的要求不斷提高；NSK將以本產(chǎn)品開(kāi)拓該市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2015年銷(xiāo)售額達(dá)到2億日元。

【開(kāi)發(fā)背景】

為提高汽車(chē)電裝部品上使用的滾針軸承的承載能力，常將滾子端部加工為冠狀。然而，受限于加工方法，與滾子中央相比 端部的圓度精度較低，滾子在傾斜較大的狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，容易引起噪音。這樣就使得EV或HEV車(chē)的乘坐者舒適性降低。本產(chǎn)品降低了用于電裝部品以及驅(qū)動(dòng)部位等滾針軸承的噪音，為車(chē)內(nèi)舒適性的提高做出了貢獻(xiàn)。

【產(chǎn)品特點(diǎn)】

滾子冠狀部圓度提高

由于開(kāi)發(fā)出的加工方法，滾子冠狀部的圓度比現(xiàn)行品提高了1/4。

【產(chǎn)品效果】

本產(chǎn)品噪音等級(jí)（音壓比）較現(xiàn)行品約降低1/3，提高了EV、HEV以及更高靜音要求車(chē)的車(chē)內(nèi)靜音性和舒適性。

中國(guó)生產(chǎn)基地簡(jiǎn)介

蘇州恩斯克軸承有限公司

蘇州恩斯克軸承有限公司是日本精工株式會(huì)社的全資子公司，始建于2002年4月，并于2004年1月正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。公司位于蘇州新區(qū)，投資總額為四千萬(wàn)美元，產(chǎn)品為圓錐滾子軸承。初期每年生產(chǎn)1500萬(wàn)套單列圓錐輥?zhàn)虞S承，并且僅供出口。未來(lái)在擴(kuò)大產(chǎn)能的同時(shí)，將積極開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)。產(chǎn)量持續(xù)穩(wěn)定地增長(zhǎng)，持續(xù)改善中.蘇州恩斯克真誠(chéng)地歡迎有志之士的加盟。在這里，您將得到廣闊的發(fā)展空間，優(yōu)厚的福利待遇，豐富的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和感受先進(jìn)的管理體系，有完善的激勵(lì)體系。相信您定會(huì)發(fā)現(xiàn)蘇州恩斯克是您職業(yè)生涯發(fā)展的明智之選！

恩斯克華納變速器零部件（上海）有限公司

恩斯克華納變速器零部件（上海）有限公司是恩斯克華納株式會(huì)社1oo %出資設(shè)立的制造自動(dòng)變速器（AT）零部件的廠(chǎng)商。其母公司是由日本精工和博格華納在1964年成立的日美合資公司。為了對(duì)應(yīng)中國(guó)自動(dòng)變速器市場(chǎng)的發(fā)展，于2005年4月在上海市奉賢區(qū)建設(shè)了新工廠(chǎng)，并于2006年正式投入生產(chǎn)。公司主要生產(chǎn)單向離合器、摩擦片/對(duì)偶片、離合器組件，NSK軸承總經(jīng)銷(xiāo)日本NSK泵軸承，公司以“品質(zhì)至上，贏(yíng)得客戶(hù)信賴(lài)的產(chǎn)品制造”為根本，把在日本培育的技術(shù)作為，拓展在中國(guó)的業(yè)務(wù)，為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

昆山恩斯克有限公司

鞍山NSK軸承總經(jīng)銷(xiāo)日本NSK泵軸承-丞動(dòng)進(jìn)口軸承批發(fā)由上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司提供。上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司堅(jiān)持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)回饋社會(huì)，并歡迎廣大新老客戶(hù)光臨惠顧，真誠(chéng)合作、共創(chuàng)美好未來(lái)。進(jìn)口軸承型號(hào)價(jià)格查詢(xún)——您可信賴(lài)的朋友，公司地址：上海市金山區(qū)楓涇鎮(zhèn)環(huán)東一路65弄，聯(lián)系人：徐經(jīng)理。