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視頻作者:東莞市和亞精密模具有限公司




法蘭(flange)連接就是把兩個管道、管件
或器材,先各自固定在一個法蘭盤上,兩個法蘭盤
之間,加上法蘭墊
,用螺栓緊固在一起,完成了連接。有的管件和器材已經(jīng)自帶法蘭盤,也是屬于法蘭連接。法蘭連接是管道施工的重要連接方式。 法蘭連接使用方便,能夠承受較大的壓力。 在工業(yè)管道
中,法蘭連接的使用十分廣泛。在家庭內(nèi),管道直徑小,而且是低壓,看不見法蘭連接。如果在一個鍋爐房或者生產(chǎn)現(xiàn)場,到處都是法蘭連接的管道和器材
。 



降低能耗,減少環(huán)境污染以及節(jié)約有限資源是當(dāng)今各國面臨的一個十分重要而緊迫的任務(wù)。在汽車等產(chǎn)品輕量化的總趨勢的推動下,反光牌電鑄模具加工,可以預(yù)計,今后10年,我國輕金屬鑄件市場將會有大幅度的發(fā)展。各鑄件生產(chǎn)大國的鋁、鎂合金鑄件所占比例在13%~19%之間,有些國家(如意大利)更是高達(dá)30%~40%,而我國的鋁、鎂合金鑄件所占的比例不到10%。發(fā)達(dá)國家90%以上的鋁鑄件用于汽車零件制造業(yè),在我國,鋁合金鑄件要形成規(guī)模化生產(chǎn)并滿足汽車輕量化的要求要解決的問題還很多,汽車對鋁鑄件的要求向薄壁、形狀復(fù)雜、高強(qiáng)度、高質(zhì)量的方向發(fā)展。為適應(yīng)這種要求,應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化鑄造工藝并進(jìn)行新合金材料的開發(fā)。第二,應(yīng)從設(shè)計和工藝的角度降低生產(chǎn)成本,如使用一模多件技術(shù)和自動化技術(shù)以提高生產(chǎn)率、延長模具使用壽命,并采用一體化的設(shè)計減少零件數(shù)量。第三,模具加工,采用計算機(jī)模擬技術(shù),縮短工藝方案的開發(fā)周期。第四,加大鋁的回收力度。再生鋁是鋁鑄造的主要原料,我國在發(fā)展鑄造業(yè)的同時應(yīng)重視再生鋁資源的利用,開發(fā)從復(fù)合材料和異種材料組合的廢料中的有效分離鋁的技術(shù),并建立廣泛的廢料回收體系。
3)容易得到由不同金屬或金屬與非金屬組合的多層結(jié)構(gòu)件。如在芯模上電沉積薄的金、銀、銅層后再纏繞碳纖維.環(huán)氧復(fù)合材料來制作輕型波導(dǎo)。
4)可電鑄連接某些不能或不便于焊接的材料。這是電鑄加工的一種延伸。如可電鑄連接不銹鋼一鋁(或鈦、鈹)接頭。
5)對電鑄零件的尺寸原則上沒有限制。如可電鑄長達(dá)5m、電鑄層約lOmm的風(fēng)洞噴管內(nèi)壁,在不銹鋼芯模上電鑄出連續(xù)的、厚度約10μm的鎳箔。
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