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合理選擇運(yùn)輸方式
公司應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸貨物的種類、數(shù)量、運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間等合理選擇運(yùn)輸方式,以降低運(yùn)輸成本。選擇的依據(jù)如下。
1.運(yùn)輸大宗貨物且運(yùn)輸距離較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)選擇鐵路運(yùn)輸。
2.運(yùn)輸體積大、價(jià)值低、不易腐爛的大宗貨物或散裝貨物應(yīng)選擇水路運(yùn)輸。
3.運(yùn)輸近距離的小批量貨物時(shí)應(yīng)選擇公路運(yùn)輸。
4.運(yùn)輸體積小、價(jià)值高的貴重物品和鮮活商品,及要求迅速交貨的遠(yuǎn)距離商品時(shí)應(yīng)選擇航空運(yùn)輸。
一個(gè)公司在發(fā)展的過(guò)程中專注于一個(gè)方面會(huì)帶來(lái)不錯(cuò)的成績(jī),近年來(lái)物流行業(yè)內(nèi)的零擔(dān)物流專線發(fā)展的越來(lái)越好,這種物流專線在一開始的時(shí)候發(fā)展的起步晚,但是發(fā)展的速度快,尤其是如今是互聯(lián)網(wǎng)的高速信息時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)加上這種物流專線運(yùn)輸,會(huì)帶來(lái)更便利的購(gòu)物方式。
1、運(yùn)輸專線快
貨物在一開始運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候,我們物流公司就提倡建立這種專線服務(wù),家具運(yùn)輸公司,主要是因?yàn)楹芏嗫蛻舻挠唵畏€(wěn)定,并且這種線路的客戶發(fā)貨數(shù)量穩(wěn)定,可以建立一條專門的物流線路,在發(fā)貨的時(shí)候不僅可以提高發(fā)貨的速度,還可以給客戶帶來(lái)快捷的物流運(yùn)輸服務(wù)。
2、運(yùn)輸種類多
對(duì)于物流來(lái)說(shuō),寧波家具運(yùn)輸,零擔(dān)物流專線是一個(gè)專門的服務(wù)運(yùn)輸路線,因?yàn)檫@里的線路固定,開車跑物流的司機(jī)已經(jīng)經(jīng)驗(yàn)多,對(duì)于線路的優(yōu)化已經(jīng)非常熟練,并且因?yàn)槭菍>€運(yùn)輸,這里的貨物一般都是種類多,但是也會(huì)分類打包,不同的貨單信息也都是齊全的,在運(yùn)輸中按照有序的方式運(yùn)輸,可以快速完成一趟專線的運(yùn)輸。
3、運(yùn)輸中轉(zhuǎn)少
對(duì)于很多物流公司來(lái)說(shuō),家具運(yùn)輸價(jià)格,沒(méi)有專線的運(yùn)輸容易在中轉(zhuǎn)站中出現(xiàn)一些差錯(cuò),比如說(shuō)各種貨運(yùn)單的信息出現(xiàn)錯(cuò)誤,或者是貨單丟失,在之后的運(yùn)輸中會(huì)有很多麻煩,但是物流公司保證,專線運(yùn)輸,中轉(zhuǎn)站少,家具運(yùn)輸運(yùn)輸,中途出現(xiàn)差錯(cuò)幾率小,可以保證客戶的貨物平安抵達(dá)。
物流活動(dòng)是IT企業(yè)運(yùn)作的重要組成部分。IT企業(yè)的物流運(yùn)作模式以降低成本、提高客戶滿意度為目標(biāo),通過(guò)的運(yùn)輸配送、信息服務(wù)和供應(yīng)鏈管理,努力實(shí)現(xiàn)企業(yè)庫(kù)存、配送優(yōu)化,從而實(shí)現(xiàn)減少資金成本、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本、管理成本等各項(xiàng)費(fèi)用,優(yōu)化企業(yè)的資金配置和管理決策,使得的物流運(yùn)作成為促進(jìn)IT企業(yè)持續(xù)、快速發(fā)展的重要因素。
此外,IT企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)還要求其物流系統(tǒng)具備地處理退貨/換貨、維護(hù)/維修的能力。一方面,因?yàn)镮T產(chǎn)品貨損率較高(尤其是軟件系統(tǒng)方面),造成換貨頻率和數(shù)量也比較大。另一方面,IT產(chǎn)品的更新?lián)Q代的頻率較高,產(chǎn)品升級(jí)或舊產(chǎn)品淘汰速率快。因此,若企業(yè)的物流系統(tǒng)處理能力低下,必將嚴(yán)重妨礙企業(yè)物流運(yùn)作。從采購(gòu)、儲(chǔ)存、加工、配送到售后服務(wù),IT企業(yè)各個(gè)業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)都要有的物流系統(tǒng)來(lái)保障,建立企業(yè)物流系統(tǒng)是IT企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。選擇物流運(yùn)作模式是構(gòu)建物流系統(tǒng)的首要步驟。投資過(guò)大的物流運(yùn)作模式容易造成浪費(fèi),而過(guò)分保守的物流運(yùn)作模式,又會(huì)制約企業(yè)發(fā)展。如何選擇合適的物流運(yùn)作模式,成功構(gòu)建IT企業(yè)物流系統(tǒng)是IT企業(yè)的重中之重,也是物流企業(yè)為IT企業(yè)排憂解難拓展服務(wù)的突破口。
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