物流公司干線招標(biāo)方式

　　主要分為兩種：

　　1、一種是公開招標(biāo)，通過(guò)公司、場(chǎng)站、行業(yè)媒體公布招標(biāo)信息，只要符合招標(biāo)條件的運(yùn)輸車隊(duì)均可參與;

　　2、一種是內(nèi)部招標(biāo)(叫邀請(qǐng)式招標(biāo))，招標(biāo)信息通過(guò)短信、郵件等定向方式將招標(biāo)信息發(fā)送給運(yùn)輸車隊(duì)或個(gè)體;

　　上述兩種方式各有利弊，公開招標(biāo)優(yōu)勢(shì)在于參與者多，充分形成競(jìng)爭(zhēng)形態(tài)，長(zhǎng)途搬家運(yùn)輸，但是劣勢(shì)在于新參與者的資質(zhì)、服務(wù)需要較深的調(diào)研以及在運(yùn)營(yíng)配合上要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的相互磨合，內(nèi)部招標(biāo)則相反。

郵政和快遞效勞的性質(zhì)完全不同。郵政是國(guó)家行為，郵政專營(yíng)受國(guó)家法律維護(hù)。而快遞則是一般的商業(yè)物流行為，受《合同法》等民商法調(diào)整。因?yàn)榇嬖谥举|(zhì)上的差異，對(duì)郵件和快件延誤、丟掉、損毀補(bǔ)償?shù)母鶕?jù)、額度等也有根本的不同。郵政的業(yè)務(wù)范圍、效勞規(guī)范、資費(fèi)和丟掉補(bǔ)償規(guī)范，由國(guó)家法律和相關(guān)主管部分規(guī)則?？爝f企業(yè)則“適用有關(guān)民事法律的規(guī)則”。《郵》針對(duì)“給據(jù)郵件”作出的第四十七條規(guī)則并無(wú)不當(dāng)。如果亂點(diǎn)鴛鴦譜，物流公司將其移植到快遞行業(yè)，又來(lái)責(zé)備其公平性、合理性，寧波長(zhǎng)途搬家，很不當(dāng)當(dāng)。

選擇物流服務(wù)商要只選對(duì)的不選貴的

　　資質(zhì)只選合適的，不選規(guī)模大的

　　在根據(jù)自己的物流目標(biāo)選擇服務(wù)商時(shí)，要結(jié)合自己的業(yè)務(wù)去有的放矢的選擇，不是說(shuō)那些大而全的企業(yè)就是好的，比如說(shuō)同城的小件配送業(yè)務(wù)，選擇順豐不見得就是優(yōu)的方案。要根據(jù)自己業(yè)務(wù)的特點(diǎn)去選擇服務(wù)商，既達(dá)到了自己物流服務(wù)水平，又降低了自己的運(yùn)行成本，達(dá)到1 1>2效果，而不是盲目的去追求服務(wù)商的品牌和度。

　　要根據(jù)自身企業(yè)的規(guī)模、發(fā)貨量大小，客戶分布和需求選擇以“我”業(yè)務(wù)為主的服務(wù)商，規(guī)模不能太小，否則風(fēng)險(xiǎn)不好控，服務(wù)意識(shí)較差，管理能力提升空間有限，沒(méi)有合同履約觀念和能力;也不能選擇規(guī)模大的，自身業(yè)務(wù)量占比對(duì)方太小，物流服務(wù)商資源集中度不夠，后續(xù)服務(wù)保障和溝通成本會(huì)很大。

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