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跨境物流報(bào)價(jià)價(jià)格
跨境物流報(bào)價(jià)價(jià)格說明點(diǎn):基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)
若海外尾程用快遞派送,基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)的單位一般是每公斤(KG)。若海外尾程用卡車派送,基礎(chǔ)運(yùn)費(fèi)的單位一般是每立方(CBM)。若是國(guó)際郵政、國(guó)際專線則以每公斤運(yùn)費(fèi)(KG)加上每個(gè)包裹的操作費(fèi)(ITEM)的形式。一些比較特殊的渠道,例如中郵是直接用折扣的方式計(jì)費(fèi),即會(huì)給出一份公開價(jià),告知客戶各國(guó)家或者地區(qū)相應(yīng)的折扣是多少,運(yùn)費(fèi)和操作費(fèi)是否同時(shí)打折,計(jì)算出終運(yùn)費(fèi)。
跨境物流報(bào)價(jià)價(jià)格說明第二:附加費(fèi)
可以把附加費(fèi)分為國(guó)內(nèi)附加費(fèi)和國(guó)外附加費(fèi)。常見的國(guó)內(nèi)附加費(fèi)包括一般貿(mào)易件的報(bào)關(guān)費(fèi)和續(xù)頁(yè)費(fèi)(若有)、國(guó)內(nèi)提貨費(fèi)、入倉(cāng)登記費(fèi)(監(jiān)管倉(cāng))、商檢費(fèi)、熏蒸費(fèi)等等。國(guó)外附加費(fèi)主要來源于國(guó)外清關(guān)以及尾程派送環(huán)節(jié),例如雙清包稅渠道中,高稅率產(chǎn)品的關(guān)稅附加費(fèi)、超品名附加費(fèi)等,又或者尾程派送商UPS的超尺寸附加費(fèi)、私人地址費(fèi)、更改地址費(fèi)、偏遠(yuǎn)地址附加費(fèi)等等。
郵寄國(guó)際快遞雙清含稅指的是什么
雙清包稅上門又叫雙清包稅到門,意思就是Delivered Duty Paid(… named place of destination)=DDP術(shù)語(yǔ),是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)一種術(shù)語(yǔ)。
DDP術(shù)語(yǔ)適用于所有運(yùn)輸方式。在國(guó)際貨代中,雙清包稅的“雙清”是指出口國(guó)清關(guān)(報(bào)關(guān)),和目的國(guó)清關(guān);“包稅”是指包目的國(guó)清關(guān)時(shí)的關(guān)稅等稅金,貨代對(duì)發(fā)貨方報(bào)一個(gè)總的價(jià)格,這個(gè)價(jià)格包括出口報(bào)關(guān)、目的國(guó)進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費(fèi)用,這就是雙清包稅。
也就是說賣家只要把貨交給貨代,貨代負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)報(bào)關(guān)、發(fā)貨和目的國(guó)清關(guān),并送到賣家海外倉(cāng)或者完成FBA入倉(cāng)。
消費(fèi)者遇到的國(guó)際物流問題
根據(jù)《跨境電商消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)課題調(diào)研情況報(bào)告》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,跨境網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)者遇到的物流問題占比達(dá)21%,成為第二大消費(fèi)者投訴的熱點(diǎn)問題。
記者注意到,國(guó)際快遞,有業(yè)內(nèi)觀察家在國(guó)內(nèi)首部系統(tǒng)的提出、論述跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的專著《跨境電商全產(chǎn)業(yè)鏈時(shí)代:政策紅利下迎機(jī)遇期》中指出,中國(guó)電商跨境物流存在成本、速度、清關(guān)、、丟失、退換等六大主要問題。
針對(duì)在電商跨境物流中出現(xiàn)種種的問題,網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心法律權(quán)益部分析師蒙慧欣在接受記者采訪時(shí)表示,天津國(guó)際快遞,跨境網(wǎng)購(gòu)下單前,消費(fèi)者要仔細(xì)了解發(fā)貨模式,郵政國(guó)際大包6折收貨,了解不同的國(guó)際物流平臺(tái),天津EMS國(guó)際快遞,對(duì)寄送商品的審核、流程、時(shí)間上都存在差異,消費(fèi)者跨境網(wǎng)購(gòu),要看清物流模式再選擇物流平臺(tái)。
企業(yè): 天津九洲國(guó)際物流快遞有限公司
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