用于潤滑齒輪傳動裝置包括蝸輪蝸桿副的潤滑油稱為齒輪油。按GB7631.7—89規(guī)定，齒輪油分為工業(yè)閉式齒輪油、工業(yè)開式齒輪油、車輛齒輪油。

工業(yè)齒輪油的粘度分級

我國工業(yè)齒輪油的粘度分級，按其40 ℃運動粘度的中心值分為68、100、150、220、320、460、680等7個等級(牌號)。

車輛齒輪油的粘度分級

我國車輛齒輪油的粘度是采用美國汽車工程師學(xué)會(SAE)制定的汽車齒輪油粘度分級標(biāo)準(zhǔn)SAE J306C—1983進(jìn)行分級的，帶W的表示冬用，不帶W的表示夏用。7個等級均為單級油。由帶W的冬用和不帶W的夏用油進(jìn)行組合，如75W/90、75W/140、80W/90、80W/140等，成為不同寬度的多級油。與內(nèi)燃機(jī)油一樣，多級油不受季節(jié)和寒熱區(qū)域的限制。

2.選擇潤滑脂的原則①當(dāng)設(shè)備轉(zhuǎn)速較低時，應(yīng)選擇針入度小的潤滑脂，反之，應(yīng)選擇針入度大的潤滑脂；②根據(jù)設(shè)備的工作溫度選擇合適潤滑脂，一般情況下潤滑脂的滴點溫度應(yīng)比設(shè)備工作溫度低15-20℃；③在潮濕的環(huán)境工作時，應(yīng)選用鈣基潤滑脂；在較高溫度工作時，

應(yīng)選用鈉基潤滑脂。 3.潤滑脂與潤滑油的不同點1）潤滑脂一般具有較高的承受負(fù)荷的能力和較好的阻尼性（減震性）。2）潤滑脂比潤滑油有較低的蒸發(fā)速率，所以具有較好的潤滑性。3）潤滑脂由于流動性差，附在零部件摩擦表面后，上海2204，不易對設(shè)備及工作場地造成污染，還可以對設(shè)備起到防腐作用。4）潤滑脂起到密封作用，能防止空氣中的水分、塵土和其他雜質(zhì)的侵入，上海2204因素，可減少設(shè)備復(fù)雜的密封裝置和供油系統(tǒng)的設(shè)計制造。5）潤滑脂冷卻散熱性比潤滑油差。

 4.固體潤滑劑有石墨、二硫化鉬、聚四氟乙烯等粉末狀的固體，使用時將粉末粘結(jié)或噴鍍在設(shè)備零部件的表面上。靈活方便，固體潤滑劑一般用于極重載、極低速、極高溫和低溫以及產(chǎn)品不允許污染的工作環(huán)境中。

●液位計上是否有銹？

●油箱中是否有灰白色的，非金屬沉淀物？

●有無金屬零件生銹？

●尼龍止推墊片是否軟化？

●里程表齒輪有漏沙聲？

●油尺管中油是否冒泡？

一旦變速箱內(nèi)部進(jìn)水了，那么這個變速箱正常運行的時間就了，變速箱內(nèi)部進(jìn)水是變速箱需要維修的一大原因。分解離合器片就能知道被水侵蝕后的離合器片是什么樣子。 揭開摩擦材料你會發(fā)現(xiàn)在摩擦材料下面的鋼芯板上排布著銹蝕的小凹點，這些銹點將摩擦材料從剛芯片上剝離。但沿齒部觀察，你會發(fā)現(xiàn)鋼板是干凈的，沒有產(chǎn)生銹蝕的跡象。離合器片….還有磨損了的銅套、止推墊片、損壞的軸承等等都要更換。

發(fā)動機(jī)汽缸墊      氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水的重要原因之一，上海2204趨勢，在每次拆卸完機(jī)器后，盡量使用新的汽缸墊，以免汽缸墊漏水造成機(jī)油漏水從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)損壞。

     發(fā)動機(jī)機(jī)油進(jìn)水可以說是內(nèi)燃機(jī)常見的一種故障，而我們可以通過對機(jī)油的外觀顏色，對機(jī)油的油面高度，對機(jī)油冷卻液的觀察等幾個方面來對機(jī)油是否進(jìn)水進(jìn)行判斷。

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