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日本KOYO軸承代理商 光洋KOYO軸承一級代理商
捷太格特(JTEKT)的前身,是1921年成立的光洋精工(Koyo)和1941年成立的豐田工機(TOYODA)。
光洋精工(Koyo)以生產被稱為“產業(yè)之米”的軸承為基業(yè),經過數(shù)十年的發(fā)展成為日本厲害的軸承生產企業(yè)。除生產軸承之外,KOYO軸承,在變速器 諧波差速器領域也有很高的成就
日本KOYO軸承包括 KOYO深溝球軸承 KOYO調心滾子軸承 KOYO圓柱滾子軸承 KOYO偏心軸承
KOYO偏心軸承在實際應用中比較廣泛 特殊機械上使用總能看到KOYO的身影
日本KOYO圓錐滾子軸承在汽配行業(yè)有較高的地位。汽車的轉動離不開KOYO圓錐滾子軸承
日本進口KOYO軸承 原裝KOYO軸承 現(xiàn)貨KOYO軸承 精密KOYO軸承 原裝品質 現(xiàn)貨供應
KOYO滑動軸承的特點
KOYO滑動軸承(slidingbearing),在滑動摩擦下工作的軸承。KOYO滑動軸承工作平穩(wěn)、可靠、無噪KOYO滑動軸承在液體潤滑條件下,滑動表面被潤滑油分開而不發(fā)生直接接觸,還可以大大減小摩擦損失和表面磨損,油膜還具有一定的吸振能力。但起動摩擦阻力較大。軸被軸承支承的部分稱為軸頸,與軸頸相配的零件稱為軸瓦。
KOYO滾動軸承一般由外圈,內圈,滾動體和保持架組成。其中內圈的作用是與軸相配合并與軸一起旋轉,外圈作用是與軸承座相配合,起支撐作用,滾動體是借助于保持架均勻的將滾動體分布在內圈和外圈之間,其形狀大小和數(shù)量直接影響著KOYO滾動軸承的使用性能和壽命,保持架能使?jié)L動體均勻分布,防止?jié)L動體脫落,引導滾動體旋轉起潤滑作用。
日本進口KOYO軸承安裝時需要注意的事項
固定KOYO軸承運轉需注意六大事項
使用熱感器可以隨時監(jiān)測軸承的工作溫度,并實現(xiàn)溫度超過規(guī)定值時自動報警或停止防止燃軸事故發(fā)生。用高溫經常表示軸承已處于異常情況。高溫也有害于軸承的潤滑劑。有時軸承過熱可歸諸于KOYO軸承的潤滑劑。若軸承在超過125℃的溫度長期連轉會降低軸承壽命。引起高溫軸承的原因包括:潤滑不足或過分潤滑,潤滑劑。內含有雜質,負載過大,軸承損環(huán),間隙不足,及油封產生的高磨擦等等。
因此連續(xù)性的監(jiān)測軸承溫度是有必要的,KOYO滾針軸承無論是量測軸承本身或其它重要的零件。如果是在運轉條件不變的情況下,任何的溫度改變可表示已發(fā)生故障。軸承溫度的定期量測可藉助于溫度計,例如數(shù)字型溫度計,可的測軸承溫度并依℃或華氏溫度定單位顯示。
軸承的溫度,一般有軸承室外面的溫度就可推測出來,如果利用油孔能直接測量軸承外圈溫度,KOYO軸承則更合適。通常,軸承的溫度隨著軸承運轉開始慢慢上升,1-2小時后達到穩(wěn)定狀態(tài)。軸承的正常溫度因機器的熱容量,散熱量,轉速及負載而不同。如果潤滑、安裝部合適,則軸承溫都會急驟上升,會出現(xiàn)異常高溫,這時必須停止運轉,采取必要的防范措施。
企業(yè): 上海愷聯(lián)軸承有限公司
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