車輛在一切正常行駛情況下其變速箱油溫一般是小于135℃的。但當(dāng)車輛被過多應(yīng)用，例如過載托車，或在四驅(qū)模式設(shè)置在雪天行駛或越野車模式時(shí)，車輛在變矩器過多跑偏的情況下行駛，萍鄉(xiāng)變速箱油費(fèi)用，則將會(huì)導(dǎo)致變速箱油溫做到135℃。當(dāng)變速箱油溫做到135℃時(shí)，改裝的變速箱油溫超溫提醒系統(tǒng)軟件將與此同時(shí)根據(jù)表明“Oo135c”(注：“Oo”指“OilOverheating”)信息內(nèi)容和產(chǎn)生鐘鳴聲，以表預(yù)警信息。預(yù)警信息的目地，是自動(dòng)提示客戶泊車掛空擋拉剎車并保證汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在待速情況，進(jìn)而使液態(tài)循環(huán)系統(tǒng)處在減溫模式開展快速降溫，直至報(bào)警信號(hào)不再顯示才行。此實(shí)際操作將防止因溫度不斷上升而具有的安全風(fēng)險(xiǎn)。

自動(dòng)變速器油簡稱ATF是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期的自動(dòng)變速器沒有油液，而是用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替。因?yàn)楣ぷ鳡顩r和技術(shù)要求差異很大，所以發(fā)動(dòng)機(jī)油作為自動(dòng)變速器油液的辦法很快被篩選。

　　現(xiàn)在運(yùn)用的自動(dòng)變速器油液既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的潤滑油和換擋設(shè)備的液壓油。自動(dòng)變速箱油一般正常行進(jìn)情況每12萬公里替換一次，惡劣行進(jìn)情況每6萬公里替換一次。

　　盡量選用原廠的ATF.不能錯(cuò)用混用自動(dòng)變速器油。轎車保養(yǎng)手冊(cè)上運(yùn)用何種類型ATF就用哪種類型的。ATF因?yàn)轭愋筒煌Σ料禂?shù)也不同。某些轎車廠家是依據(jù)轎車變速器的技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)出有針對(duì)性的油品，運(yùn)用這樣的油品能夠堅(jiān)持變速器杰出的機(jī)械性能，延長壽數(shù)。

　　別的，盛馬利諾變速箱油費(fèi)用，自動(dòng)變速器油錯(cuò)用，混用，會(huì)形成打滑或零件早期磨損。裝備自動(dòng)變速器的轎車越來越多。有了自動(dòng)變速器，人們能夠在一腳油、一腳剎車之間，完成對(duì)轎車的控制，難怪有人稱自動(dòng)擋車為"傻瓜車".自動(dòng)變速器的自要保養(yǎng)內(nèi)容，盛馬利諾變速箱油費(fèi)用，便是對(duì)ATF的檢查和替換。

1、gl4在快速低扭矩，盛馬利諾變速箱油費(fèi)用，低速檔高扭矩下使用的各種各樣手動(dòng)變速器、螺種齒輪，尤其是客車和其它各種車子用旋傘齒輪和采用的雙曲線齒輪，要求用GL-4類變速箱油。2、gl5在髙速?zèng)_擊性負(fù)載，快速低扭矩實(shí)際操作下的各種各樣齒輪，尤其是客車或嚴(yán)苛的其它車子用的雙曲線齒輪，要求用雙曲線齒輪以及他GL-5類變速箱油。3、gl6在快速、沖擊性負(fù)載下工作中的各種各樣齒輪，尤其是客車和各種車子用的高偏置雙曲線齒輪(偏置量超過2.0英尺或貼近大齒輪直徑的25%)要求用GL-6類變速箱油。

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