1、數(shù)控機床加工

數(shù)控在機械加工行業(yè)應(yīng)用廣泛，技術(shù)相對成熟。適用于手工加工。而且高速3d打印機效果和精度也非常好，手板加工方法是先考慮，不過成本高。用于手板的材料很多，除硅膠、軟膠外的金屬零件和塑膠件。

2、真空復模

它是指利用原始模板，在真空狀態(tài)下制造出硅膠模具，用PU材料在真空狀態(tài)下澆注，從而ke隆出與原始樣板相同的fang制品。適用于塑料手板的制作，同時也可以制作硅膠或軟性膠手板。它具有免開模具、成型速度快、生產(chǎn)成本低等特點，一種硅膠模具可生產(chǎn)約20件，福州手板模型，適合小批量定制。

  3D打印模型出現(xiàn)斷層怎么辦

打印時噴頭溫度設(shè)定太低

FDM是運用了塑料加熱融化、冷卻凝結(jié)的特點實現(xiàn)模型打印的，wei有當打印頭擠出的材料到達一定的流動性和粘性的時候，再加上噴頭的擠壓作用，才可以緊緊粘固在下層表面上。

假如加熱溫度不足，材料達不了粘合的性能，便會產(chǎn)生上下兩層分離的情況。

按照材料不同，對溫度的需求也不同：PLA通常需要加熱到210℃，ABS通常需要加熱到220℃—240℃。打印時設(shè)定打印溫度一定要按照材料來選擇，通常情況下材料廠家會提供一個該材料打印的推薦 溫度，具體打印時可按照實際情況細調(diào)。

對于當今的汽車產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)新使商品不斷滿足市場需求，3D打印的加工精度和能夠?qū)崿F(xiàn)的復雜程度，遠高于傳統(tǒng)的CNC數(shù)控加工，讓更復雜、更具設(shè)計性、更具顛覆傳統(tǒng)的零部件設(shè)計，3d打印手板模型，越具傳統(tǒng)加工工藝無法加工的零件，3D打印的加工精度越高，越具設(shè)計性。比如外形更復雜的輪轂，車頂部分結(jié)合了輕量化、安全、舒適等技術(shù)，無可避免地引發(fā)了人們對汽車設(shè)計的全新思考。實現(xiàn)汽車的個性化3D打印。

盡管市場上有許多型號可供選擇，但畢竟同一款車型是由一個模具生產(chǎn)出來的大批量車型，cnc手板模型，你永遠不會獨一wu二。并且隨著3D打印技術(shù)的日益成熟，相信未來一定會有一天會實現(xiàn)基于3D打印技術(shù)的整車個性化定制。盡管以3D打印為基礎(chǔ)的整車個性化定制目前看起來還很遙遠，但目前已有一些公司正在致力于為消費者提供設(shè)計自己的3D打印汽車。

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