以雙贏為原則,鞏固合作關系。物流供應商對企業(yè)和企業(yè)的客戶的服務能力是依靠企業(yè)自身的工作表現(xiàn)的好壞,外包意味著雙方利益是捆綁在一起的,而非獨立的,物流運輸,良好的合作伙伴關系將使雙方受益,任何一方的不良表現(xiàn)都將使雙方受益,任何一方的不良表現(xiàn)都將使雙方受損。在選擇物流供應商時,要改變現(xiàn)有的觀點,即僅著眼于企業(yè)內(nèi)部競爭能力的提升,而置物流供應商的利益于不顧,企業(yè)應以長遠的戰(zhàn)略思想來對待物流外包,通過外包既實現(xiàn)企業(yè)自身利益大化,又有利于物流供應商持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展,達到供需雙贏的局面。因此,物流配送,供需雙方相互信任和忠誠以及履行承諾是建立良好的外包合作關系的關鍵因素。

冷凍箱是在運輸過程中,為了防止生鮮食品發(fā)生變質(zhì),采取冷凍或冷藏保鮮的一種運輸方式。物流企業(yè)冷凍箱運輸一般分為外貿(mào)和內(nèi)貿(mào),物流價格,外貿(mào)出口時冷凍箱先要通過商檢驗箱再去裝貨;內(nèi)貿(mào)則一般通過公路冷藏車運輸。隨著柴油價格、勞動力成本的不斷上升,公路運輸?shù)某杀緣毫υ絹碓酱蟆?/p>
為了提高物流效率,降低物流成本,現(xiàn)在國內(nèi)比較多的地區(qū)采用水陸聯(lián)運的方式進行冷凍配送。如果單靠公路運輸,金華物流,物流成本很高,內(nèi)貿(mào)冷凍箱水陸聯(lián)運運輸,以降低運輸成本。水陸聯(lián)運的價格比陸路運輸價格降低25%以上,以從寧波港到沈陽運輸為例,陸路運輸每噸一般需要600元左右,而水陸聯(lián)運則只需要450元左右。


由于
整車物流對于干線及配送業(yè)務的質(zhì)量要求高、性強且利潤空間較大,故而,大型主機廠制造的整車物流市場往往被具有主機廠背景的關聯(lián)物流公司和汽車物流公司所瓜分,呈現(xiàn)出較為明顯的寡頭市場特征。由于乘用車生產(chǎn)地與消費地高度不重合且廣泛而分散,而對響應期要求嚴苛,使得傳統(tǒng)整車物流基本上被具有及時響應能力和因超載超限而具有成本優(yōu)勢的公路貨運市場壟斷。但是從2016年推行《超限運輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(以下簡稱“921新規(guī)”)以來,公路貨運整車運輸車輛只能安全裝載6-8輛乘用車,其對鐵路整車運輸?shù)膬?yōu)勢立減。

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