電機(jī)軸承的潤滑

用潤滑脂填充軸承及軸承箱是常用方法。除固定好軸承外，軸承箱也起到一個潤滑脂儲槽的作用。在將潤滑脂注入軸承箱時，可使用以下方法。

●30%至50%注入量——典型用量。對極高轉(zhuǎn)速，應(yīng)采用潤滑脂注入下限，以減輕潤滑脂承受的攪拌和過熱條件。向軸承過量注入潤滑脂可產(chǎn)生過熱傾向，而且在較高轉(zhuǎn)速下甚至更熱。

●50%至75%注入量——用于低速，或者沒有其它更換潤滑脂的方法時，太原大連冶金軸承型號，用潤滑脂注入軸承箱50%至75%。在軸承箱填充完畢和電機(jī)啟動后，轉(zhuǎn)動元件將多余潤滑脂從轉(zhuǎn)動線路之間推入軸承箱，太原大連冶金軸承，僅留下一層用于減少磨擦和磨損的潤滑脂薄膜。

●完全充填法——如果軸承運行環(huán)境特別臟，則可能需要將軸承箱填滿，但軸承本身僅容納足夠的可用潤滑脂。也可用減壓法裝滿軸承箱。

單列圓錐滾子軸承有一個外圈，其內(nèi)圈和一組錐形滾子由筐形保持架包羅成的一個內(nèi)圈組件。外圈可以和內(nèi)圈組件分離，按照ISO圓錐滾子軸承外形尺寸標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，任何一個標(biāo)準(zhǔn)型號的圓錐滾子軸承外圈或內(nèi)圈組件應(yīng)能和同型號外圈或內(nèi)圈組件實現(xiàn)國際性互換。即同型號的外圈除外部尺寸、公差需符合ISO492(GB307)規(guī)定外，內(nèi)圈組件的圓錐角、組件錐體直徑等也必須符合互換的有關(guān)規(guī)定。

熱媒爐風(fēng)機(jī)軸承座的改造

故障原因分析1）設(shè)計缺陷。軸承外圈用兩個擋圈固定，配合間隙較大，軸承有較大的竄動余量，太原大連冶金軸承安裝，軸承與軸承座相對運動摩擦，造成軸承跑外圈，一旦軸承跑外圈必然導(dǎo)致風(fēng)機(jī)振動增大，噪聲增大，軸承損壞加劇。同時，軸承游隙得不到精q確調(diào)整，太原大連冶金軸承經(jīng)銷商，振動較大。

（2）安裝精度達(dá)不到要求。由于軸承座是剖分式結(jié)構(gòu)且采用油潤滑方式，兩半軸瓦之間使用石棉墊片密封，石棉墊片具有較大的壓縮量，軸瓦與軸承外圈的配合公差得不到精q確保證，有時會出現(xiàn)軸承外圈壓不緊的情況，進(jìn)而直接導(dǎo)致軸承跑外圈。

（3）軸承座漏油。該軸承座油標(biāo)為玻璃管，采用油氈密封，由于是剖分式結(jié)構(gòu)，靜密封點多，極易漏油。漏油嚴(yán)重會導(dǎo)致軸承缺油，軸承潤滑不良會加劇軸承滾道及滾子磨損，使振動增大，從而造成軸承損壞。

（4）備件價格昂貴，庫存少。該備件需進(jìn)口，價格極其昂貴，并且采購周期較長，風(fēng)機(jī)頻繁故障時則無備件可用，在故障情況下給快速恢復(fù)生產(chǎn)帶來了巨大挑戰(zhàn)。

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