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珩磨管,襄陽(yáng)油缸管,絎磨管,油缸管厚壁,活塞桿,鍍鉻棒,鍍鉻活塞桿,油缸鋼管,油缸缸筒,油缸活塞桿,油缸珩磨管,油缸絎磨管,油缸管,油缸筒
珩磨的作用是提高工件的表面光潔度和耐磨度,最重要的一點(diǎn)是耐磨,因?yàn)殓衲ミ^(guò)的物體表面形成了一定角度的交叉網(wǎng)紋什,這些網(wǎng)紋里可以存留一定的油,起到潤(rùn)
滑的作用,減少磨檫,冷拔油缸管,所以需要珩磨的工件通常是在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體或缸套 各種液壓油缸 各種液壓閥體 汽車(chē)連桿 摩托車(chē)缸體
等等類(lèi)似的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的需要減少磨檫延長(zhǎng)壽命的物體.
金屬利用率高:用傳統(tǒng)的鏜孔方法制造缸體,金屬利用率只有50-70%。用拉拔方法生產(chǎn)時(shí),金屬不但不被切削成鐵末,反而可以得到30%的延伸,金屬利用
率可達(dá)95%。(4)能改善成品管金屬的機(jī)械性能:用拉拔方法生產(chǎn),使毛坯得到30%以上的塑性變形,由于加工硬化而使成品管金屬的強(qiáng)度限大為提高。一般
在成品管內(nèi)層強(qiáng)度限提高達(dá)60%
冷拔鋼管以熱軋鋼卷作為生產(chǎn)原材料,在經(jīng)過(guò)一系列的酸洗之后,去除了鋼卷表面的氧化皮后進(jìn)行冷連軋,成品為軋硬卷,經(jīng)過(guò)連續(xù)冷卻變形后形成冷作硬化,使軋
硬卷的強(qiáng)度和硬度加強(qiáng),韌塑指標(biāo)降低,但是沖壓性能降低,只能用于簡(jiǎn)單變形的零件。軋硬卷可用于熱鍍鋅廠(chǎng)地原料,在熱鍍鋅機(jī)組設(shè)置有退火線(xiàn)。
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