鍛造加工過程中的摩擦特點(diǎn)

鍛造是一種非穩(wěn)態(tài)的、間歇工藝過程，潤(rùn)滑劑總是受到變化的接觸壓力和鍛造速度的作用鍛造加工工藝種類繁多，金屬材料的鍛造工藝通常分為鍛粗、沖孔和拔長(zhǎng)等。鍛造潤(rùn)滑油劑是一種能起到降低鍛造負(fù)荷，促進(jìn)金屬在模具中流動(dòng)，防止模具卡死，減少模具磨損，并具有降熱和脫模等作用的工藝介質(zhì)。

1、溫鍛特點(diǎn)。溫鍛加工的特點(diǎn)是兼有冷鍛壓和熱鍛壓的優(yōu)點(diǎn)，其變形抗力要比冷鍛壓小得多，而坯料的溫度又比熱壓低(相變溫度以下)，加工表面質(zhì)量比熱鍛壓要好得多。由于溫鍛時(shí)模具承受的負(fù)荷也比較高，又在高的溫度下連續(xù)工作而導(dǎo)致模具的硬度下降，特別是模頂端范圍的凸緣半徑處，硬度明顯下降，致使耐磨性能降低，所以加工時(shí)突出的問題是模具壽命短。溫鍛潤(rùn)滑的目的，首先是充分冷卻模具，使模具保持適當(dāng)?shù)臏囟龋详?yáng)模具鍛造，這樣可以防止模具溫度過高，引起模具的硬度下降。其次是減少模具的摩擦與磨損，降低加工負(fù)荷，提高模具的使用壽命，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

2、熱鍛特點(diǎn)。隨著機(jī)械工業(yè)，特別是汽車工業(yè)的發(fā)展，模鍛件需求量不斷增加，促使熱精密模鍛工藝更迅速的發(fā)展。良好的模具潤(rùn)滑劑是保證精密鍛件質(zhì)量的重要配套材料。熱鍛熱擠壓工藝主要采用石墨型潤(rùn)滑劑，包括油基石墨和水基石墨，從減少煙霧、改善操作環(huán)境等考慮，水基石墨得到更為廣泛的應(yīng)用。

3、冷鍛特點(diǎn)。坯料在冷鍛時(shí)要產(chǎn)生變形和加工硬化，使鍛模承受高的荷載，因此，模具鍛造生產(chǎn)廠家，需要使用高強(qiáng)度的鍛模和采用防止磨損和黏結(jié)的硬質(zhì)潤(rùn)滑膜處理方法。另外，為防止坯料裂紋，需要時(shí)進(jìn)行中間退火以保證需要的變形能力。對(duì)于冷鍛，目前較成功的潤(rùn)滑方法是對(duì)坯料表面進(jìn)行“磷化-皂化”處理。所謂“磷化”就是用化學(xué)方法在金屬材料表面生成磷酸鋅及磷酸鐵多孔狀的薄膜。所謂“皂化”就是用脂肪酸皂類作為潤(rùn)滑劑，使之與磷化層中的磷酸鋅發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成硬脂酸鋅的潤(rùn)滑處理方法。

鍛造件，加熱的目的是為了降低鍛造變形力和提高金屬塑性。但加熱也帶來一系列問題，如氧化、脫碳、過熱及過燒等。準(zhǔn)確控制始鍛及終鍛溫度，對(duì)產(chǎn)品組織與性能有極大影響。鑄鋼件磁粉探傷的特點(diǎn)：鑄鋼件一般形狀復(fù)雜，產(chǎn)生缺陷類型和部位比較有規(guī)律。主要缺陷有鑄造裂紋、疏松、縮孔、夾雜、氣孔和冷隔等。

探傷方法：毛胚用連續(xù)法探傷，熱處理后用剩磁法探傷。輪子部分用穿棒法探傷，模具鍛造廠家，軸部分用直接通電法周向磁化后再用線圈縱向磁化。重點(diǎn)檢查根部位置的裂紋。汽車的零部件中很多適合冷、溫件鍛造，一般變形量較大的小尺寸鍛造零件。

比較適合采用冷、溫鍛制造生產(chǎn)工藝生產(chǎn)?；鹧鏍t加熱具有費(fèi)用低，適用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，但加熱時(shí)間長(zhǎng)，容易產(chǎn)生氧化和脫碳，勞動(dòng)條件也需不斷改善。電感應(yīng)加熱具有加熱迅速，氧化少的優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)產(chǎn)品形狀尺寸及材質(zhì)變化的適應(yīng)性差。

鍛造零件的經(jīng)過塑性形變后，還保持一定程度上的物理力學(xué)性能。鍛造用材料涉及面很寬，既有多種牌號(hào)的鋼及高溫合金，又有鋁、鎂、鈦、銅等有色金屬；既有經(jīng)過一次加工成不同尺寸的棒材和型材，又有多種規(guī)格的錠料。

除了大量采用適合我國(guó)資源的國(guó)產(chǎn)材料外，又有來自國(guó)外的材料。所鍛材料大多數(shù)是已列入標(biāo)準(zhǔn)的，也有不少是研制、試用及推廣的新材料。眾所周知，產(chǎn)品的質(zhì)量往往與原材料的質(zhì)量密切相關(guān)，因此對(duì)鍛造工作者來說，必需具有必備的材料知識(shí)，要善于根據(jù)工藝要求選擇蕞合適的材料。

為保證鑄件的鍛造質(zhì)量，防止因壁厚不均冷卻結(jié)晶速度不同，在壁厚外產(chǎn)生組織疏松以致縮孔，薄厚相間處產(chǎn)生裂紋等，應(yīng)使鑄件壁厚均勻或逐漸變化，避免突然改變壁厚和局部肥大現(xiàn)象。壁厚變化不宜相差過大，為此可在兩壁相交處設(shè)置過渡斜度。其壁厚有時(shí)圖中可不注，而在技術(shù)要求中注寫。

為了便于制模、造型、清砂、去除澆冒口和機(jī)械加工，鑄件形狀應(yīng)盡量簡(jiǎn)化，外形盡可能平直，模具鍛造多少錢，內(nèi)壁應(yīng)減少凹凸結(jié)構(gòu)。鑄件厚度過厚易產(chǎn)生裂紋、縮孔等鍛造缺陷，但厚度過薄又使鑄件強(qiáng)度不夠。為避免由于厚度減薄對(duì)強(qiáng)度的影響，可用加強(qiáng)肋來補(bǔ)償。

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