廣州云旗國際貨運代理有限公司重點業(yè)務包括廣州到印尼國際海運門到門雙清，廣州到印尼專線雙清包稅派送到門，廣州到印尼物流專線，海運空運雙清到門，廣州到印尼海運雙清到門，散貨拼箱海運，廣州到俄羅斯雙清關含稅，廣州到俄羅斯物流專線，廣州到海運空運雙清到門，廣州到莫斯科鐵路雙清含稅，廣州到歐洲鐵路班列雙清含稅，廣州到尼日利亞雙清含稅，廣州到南非海運雙清含稅；公司集國際、國內(nèi)航空運輸、集裝箱海運、散貨拼箱、散雜貨運輸、租船、包機、多式聯(lián)運、倉儲、配送、代理報關、代理報檢、代理進出口及運輸保險等服務，是中國特點突出，服務的綜合性國際物流企業(yè)。

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印尼海運，門到門，印尼雙清關價格，包稅，包清關一條龍服務.承接中國各大港口機場出口至印尼，..印尼雙清:  印尼專線雙清關，到門承接范圍:  承接中國各大港口每周裝柜:  開船后15天左右到派送范圍:  印尼全境

因為從印尼到中國海運是屬國際快遞，是需要報關、掃 描、安檢，辦理手續(xù)的，這些都是需要時間的。并且到了國內(nèi)后，還需要過海關、安檢、掃描等，還需要快遞快遞到國內(nèi)收件城市，快遞到收件網(wǎng)點，派送。

如果快遞印尼到中國的收件城市市區(qū)內(nèi)，在正常情況下， 一般需8天時間，不會超過10天時間

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遇到這些國際物流難題，怎么辦？　不管是外貿(mào)還是工廠，只要有進出口的需求，勢必就會需要應對國際物流中的問題。作為臨門一腳，國際物流對貨主的角色是起著承上啟下的作用。進出口的國際物流效勞高，花費少當然是大家都喜聞樂見的狀態(tài)了。

　　不過萬事不可能盡如人意，在國際物流中出現(xiàn)了以下難題，該如何應對呢？接下來，小編和大家來看看這些難題的吧！

　　Q：出現(xiàn)貨損的情況如何處理？

　　A：不管是在空運還是海運中，涉及到運輸環(huán)節(jié)比較繁多，難免會出現(xiàn)貨損或者貨物丟失的情況。這時候作為知情人—如果是貨主發(fā)現(xiàn)的，則應該在時間聯(lián)系貨代，核實下出現(xiàn)貨損貨物丟失的出現(xiàn)可能環(huán)節(jié)；如果是收貨人發(fā)現(xiàn)的，則應該時間和發(fā)貨人取得聯(lián)系，并要求其找到相應的貨代，提供充足的資料以便核實并處理。

　　Q：出現(xiàn)可惡的甩箱怎么辦？

　　A：首先需要知道，到底是被哪方甩箱了。貨代和船公司的甩箱，兩者的應對方式有所不同的。

　　1. 被貨代甩箱

　　這種情況多出現(xiàn)在貨代中，如果您這邊的貨代操作是ok的（包括進港報關、出口手續(xù)等），還能出現(xiàn)甩箱，那么應該直接找貨代處理。

　　2. 被船公司甩箱

　　如果是船公司的原因，可以申請免費漏裝的，具體的可以聯(lián)系報關行/貨代幫忙操作的。

　　3. 工廠/外貿(mào)本身原因

　　如果是貨主本身的原因?qū)е碌乃ο淝闆r，同樣也可以申請漏裝的，但和被船公司甩箱不同的是，貨主自身的原因是需要支付漏裝費 集裝箱的超期費的。

　　遇到這些國際物流難題，怎么辦？

　　Q：清關延誤怎么辦？

　　A：首先我們要先弄清為何會產(chǎn)生清關延誤？任何現(xiàn)象都不會是孤立存在的，清關延誤的原因也是如此。既有和貨主本身相關的內(nèi)因，當然也有外界大環(huán)境的外因。

　　與貨主本身的內(nèi)因：

　　1. 所有資料和單證沒有匹配，尤其是申報要素的完整。

　　2. 所有資料和貨物沒有匹配，比如常見貨值低報、數(shù)量不符等等。

　　與外界大環(huán)境的外因：

　　這個外因主要是和進出口國家的外界環(huán)境、國家政策等息息相關的，這里就不多做說明了。

　　既然洞悉了清關延誤的原因，那么就可以針對內(nèi)外因采取相應的措施。

　　內(nèi)因：和貨物相關的單證、資料務必需要保持單單相符。如果出現(xiàn)任何不確定的情況，請和貨運代理或報關行聯(lián)系，商量過之后再采取相應的措施，切勿自行決定。

　　外因：既然無法改變相關國家及地區(qū)的外在因素，那么我們就從自身做起。密切關注進出口國家的相關政策和動態(tài)，及時和相關人員（如客人、貨代）保持必要的溝通和聯(lián)系，避免不必要的麻煩和損失。

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海運集裝箱發(fā)送和交接流程來源　　1、集裝箱發(fā)放和交接的依據(jù)

　　集裝箱的發(fā)放和交接，應依據(jù)《進口提貨單》、《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》以及這些文件內(nèi)列明的集裝箱交付條款，實行《集裝箱設備交接單》制度。從事集裝箱業(yè)務的單位必須憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設備交接單》辦理集裝箱的提箱(發(fā)箱)、交箱(還箱)、進場(港)、出場(港)等手續(xù)。

　　2、交接責任的劃分

　　(1)船方與港方交接以船邊為界。

　　(2)港方與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運人交接以港方檢查橋為界。

　　(3)堆場、中轉(zhuǎn)站與貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(公路)承運人交接以堆場、中轉(zhuǎn)站道口為界。

　　(4)港方、堆場中轉(zhuǎn)站與內(nèi)陸(鐵路、水路)承運人交接以車皮、船邊為界。

　　3、進口重箱提箱出場的交接

　　進口重箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時，貨方(或其代理人)、內(nèi)陸(水路、公路、鐵路)承運人應持海關放行的《進口提貨單》到集裝箱代理人的現(xiàn)場辦理處辦理集裝箱發(fā)放手續(xù)。

　　集裝箱代理人依據(jù)《進口提貨單》、集裝箱交付條款和集裝箱運輸經(jīng)營人有關集裝箱及其設備使用和租用的規(guī)定，向貨方(或其代理人)、內(nèi)陸承運人簽發(fā)《出場集裝箱設備交接單》和《進場集裝箱設備交接單》。貨方、內(nèi)陸承運人憑《出場集裝箱設備交接單》到地點提取重箱，并辦理出場集裝箱設備交接；憑《進場集裝箱設備交接單》將拆空后的集裝箱及時交到集裝箱代理人的地點，并辦理進場集裝箱設備交接。

　　4、出口重箱交箱(收箱)、進場的交接

　　出口貨箱進入港區(qū)，貨方、內(nèi)陸承運人憑《集裝箱出口裝箱單》或《場站收據(jù)》、《進場集裝箱設備交接單》到港區(qū)交付重箱，并辦理進場集裝箱設備交接。港區(qū)依據(jù)《出口集裝箱預配清單》、《進場集裝箱設備交接單》、《場站收據(jù)》收取重箱，并辦理進場集裝箱設備交接。

　　5、空箱的發(fā)放和交接

　　空箱提離港區(qū)、堆場、中轉(zhuǎn)站時，印尼雙清物流公司，提箱人(貨方或其代理、內(nèi)陸承運人)應向集裝箱代理人提出書面申請。集裝箱代理人依據(jù)《出口訂艙單》、《場站收據(jù)》或《出口集裝箱預配清單》向提箱人簽發(fā)《出場集裝箱設備交接單》或《進場集裝箱設備交接單》。提箱人憑《出場集裝箱交接單》到地點提取空箱，辦理出場集裝箱設備交接，憑《進場集裝箱設備交接單》到地點交付集裝箱，并辦理進場集裝箱設備交接。

　　6、收、發(fā)箱地點應履行的手續(xù)

　　收、發(fā)箱地點，憑集裝箱代理人簽發(fā)的《集裝箱設備交接單》受理集裝箱的收、發(fā)手續(xù)。憑《出場集裝箱設備交接單》發(fā)放集裝箱，并辦理出場集裝箱設備交接手續(xù)；憑《進場集裝箱設備交接單》收取集裝箱，并辦理設備交接。

　　出場集裝箱設備交接的主要內(nèi)容：

　　(1)提箱(用箱人和運箱人)；

　　(2)發(fā)往地點；

　　(3)用途(出口載貨、修理、進口重箱等)；

　　(4)集裝箱號、封號(鉛封號、關封號)；

　　(5)集裝箱尺寸、類型；

　　(6)集裝箱所有人；

　　(7)提離日期；

　　(8)提箱運載工具牌號；

　　(9)集裝箱出場檢查記錄(完好或損壞)。

　　進場集裝箱設備交接單的主要內(nèi)容：

　　(1)送箱人；

　　(2)送箱日期；

　　(3)集裝箱號、封號；

　　(4)集裝箱尺寸、類型；

　　(5)集裝箱所有人；

　　(6)用途：①返還重箱；②出口集裝箱，此時需登記該集裝箱發(fā)往的時間、地點(航次、時間)；

　　(7)送箱運載工具牌號；

　　(8)集裝箱進場檢查記錄。

　　集裝箱交接地點應詳細認真進行檢查和錄，并將進出場集裝箱的情況及時反饋給集裝箱代理人，積極配合集裝箱代理人的工作，使集裝箱代理人能夠及時、準確地掌握集裝箱的利用情況，深圳至印尼雙清，及時安排集裝箱的調(diào)運、修理，追繳集裝箱延期使用費，追繳集裝箱的損壞、滅失費用等工作。

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拼箱貨業(yè)務流程來源　ABC等不同貨主 (發(fā)貨人) 將不足一個集裝箱的貨物 (LCL) 交集拼經(jīng)營人

　　集拼經(jīng)營人將拼箱貨拼裝成整箱貨后，向班輪公司辦理整箱貨物運輸

　　整箱貨裝船后，班輪公司簽發(fā)B/L或其他單據(jù)(如海運單)給集拼經(jīng)營人

　　集拼經(jīng)營人在貨物裝船后也簽發(fā)自己的提單(House-B/L)給每一個貨主(發(fā)貨人)

　　集拼經(jīng)營人將貨物裝船及船舶預計抵達卸貨港等信息告知其卸貨港的機構(gòu)(代理人)，同時，還將班輪公司B/L及House-B/L的復印件等單據(jù)交卸貨港代理人，以便向班輪公司提貨和向收獲人交付貨物

　　貨主之間辦理包括House-B/L在內(nèi)的有關單證的交接

　　集拼經(jīng)營人在卸貨港的代理人憑班輪公司的提單等提取整箱貨

　　A”B”C”等不同貨主 (收貨人) 憑House-B/L等在CFS提取拼箱貨下一篇： 整箱貨進口貨運代理業(yè)務流程上一篇： 貨代必備知識

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整箱貨進口貨運代理業(yè)務流程來源　貨主(收貨人)與貨代建立貨運代理關系

　　在買方安排運輸?shù)馁Q(mào)易合同下，貨代辦理Home booking業(yè)務，落實貨單齊備即可

　　貨代繕制貨物清單后，向船公司辦理訂艙手續(xù)

　　貨代通知買賣合同中的賣方(實際發(fā)貨人)及裝港代理人

　　船公司安排載貨船舶抵裝貨港

　　實際發(fā)貨人將貨物交給船公司，貨物裝船后發(fā)貨人取得有關運輸單證

　　貨主之間辦理交易手續(xù)及單證

　　貨代掌握船舶動態(tài)，收集 保管好有關單證

　　貨代及時辦理進口貨物的單證及相關手續(xù)

　　船抵卸貨港卸貨，貨物入庫 進場

　　在辦理了貨物進口報關等手續(xù)后，就可憑提貨單到現(xiàn)場提貨，特殊情況下可在船邊提貨

　　貨代安排將貨物交收貨人，并辦理空箱回運到空箱堆場等事宜

　　注:在賣方安排運輸?shù)馁Q(mào)易合同下，前(2)至(7)項不需要

印尼雙清物流公司-深圳至印尼雙清-廣州云旗國際物流由廣州云旗國際貨運代理有限公司提供。廣州云旗國際貨運代理有限公司堅持“以人為本”的企業(yè)理念，擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍，力求提供更好的產(chǎn)品和服務回饋社會，并歡迎廣大新老客戶光臨惠顧，真誠合作、共創(chuàng)美好未來。廣州云旗國際——您可信賴的朋友，公司地址：廣州市白云區(qū)黃石街江夏學校北路3號611A房，聯(lián)系人：林堅弟。